Hi Leute,
sagt mal, wie ist das beim "Schneespielen" mit DSG ? Geht es kaputt, ist das kein Problem... Kuppelt es sich ggf. aus um nicht den Motor abzuwürgen.
Wie ist das mit der Handbremse ? Nimmt diese Einfluss aufs DSG ? Ist doch eigentlich rein mechanisch oder nicht ?
Teilt Eure Erfahrungen mit mir 
Wenn du die Handbremse ziehst wird auf jedenfall deine Haldex abgeschaltet um keinen Schaden zu nehmen
Vor MJ12 war das ESP meines Wissens nach nicht komplett abschaltbar, da kam dann nur lauer Spaß auf. Aber MJ 12 soll das wohl komplett du deaktivieren sein.
Ich denke nicht das das DSG auskuppelt
schau mal hier
http://www.youtube.com/watch?v=NxLWaEuEnU4
Also beim zweiten Video (meins) ist bei Cenon auch mal der Gang rausgeflogen, warscheinlich um eine Überhitzung zu verhindern 
Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2
Habe einen vor MJ 2012. Gibt es irgendwie die Möglichkeit das esp ganz abzuschalten. Vielleicht über den Tuner ? Natürlich nur bei betätigen der Taste
die betriebserlaubnis erlöscht dabei, darüber muss man sich im klaren sein. (unabhängig davon, ob es beim MJ 2012 serie ist)
aber da wird keiner danach fragen...
Und ich würde diesen Spass mit dem driften sein bleiben...:D :arghs: Wenns nur ums driften gehen würde, wäre ich beim S2000...:D
Ich denke ich weiß was du meinst
du willst sicher einfach mal sowas machen
http://www.youtube.com/watch?v=tJaBG38wye0
und 5er mit dsg
mit DSG driftet es sich im prinzip genauso gut, wie mit dem handschalter.
einzig beim handschalter hat man durch die manuelle kupplung halt in gewissen situationen mehr gefühl bzw. kann besser reagieren.
Sei mit dem Spaß vorsichtig, im Schwester Forum hat sich einer dadurch die Mechatronik zerfetzt. Schau btw mal Facebook.com/Jesera unter Meine Videos da siehst du was mit dsg machbar ist.... Sogar Füchse :))
Mein R ist Bj: 11/2011 Modelljahr soll er jedoch 2012 sein. Bei mir ist das ESP definitiv nicht abschaltbar.
Habe alles versucht mit dem R auf Schnee quer zu kommen hat nur bedingt geklappt.
Wenn du einen gewissen Lenkeinschlag hast und alle Räder sich durchdrehen oder zumindest wenn das Heck dann rum kommt, nimmt der R mir jegliche Leistung weg!!! Da kommt dann garnichts mehr bis ich den Lenkeinschlag wieder neutralisiere oder der Wagen sich wieder fängt.
Also echt scheiße... Man kann also nur im ganz groben Bogen driften. Oder nur kurzzeitig eng, dass aber nur sehr kurz, weil die Elektronik dann direkt zwischen funkt.
Viele behaupteten wenn man die Handbremse anzieht wäre ESP aus?! Hab das nicht testen können.
Soll auch einen Trick mit Zündung und Blinkerhebel geben???
Ab und zu mach ich das auch schonmal bei Regen teilweise geht meiner echt krass mit dem Heck rum ... Kann man aber nicht so ganz beeinflussen. Am besten geht's wenn man vom 1ten in den 2ten schaltet und dann voll aufs Gas geht... Bis jetzt hat alles gehalten und ich forder das DSG ganz schön. Zu 90% in manuell Modus und nur am rumspielen 60tkm ohne Probs... Bis jetzt 
Und DSG ist optimiert komplettes Paket ...
Sent from my iPhone using Tapatalk 2
Ich habe Zulassung 12/2011 und wenn ich das ESP lange gedrückt abschalte schaltet es sich erst bei sehr extremen lenkeinschlag zu.
Sowas hier ist bei entsprechenden Vorraussetzungen drin:
Ich habe meinen 07/12 bekommen. Evtl. könnte das bei mir klappen.
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