Udaffs R

Endlich durfte ich meinen auch abholen und ich muss sagen, ich bin mehr als zufrieden mit dem R.
Wobei ich auch noch sagen muss, dass ich den vorher nicht mal live gesehen oder probegefahren bin.

Da ich unbedingt einen Allradler haben wollte (keinen Plastikbomber), gab es nicht so viel Auswahl (R, S3, RS3). Eigentlich war der RS3 für das nächste Jahr eingeplant, aber da das aktuelle Modell dieses Jahr ausläuft und ich den neuen A3 total häßlich finde, habe ich mir den R geholt. Zum Glück muss man auch sagen, da man ja viel Schlechtes über den aktuellen RS3 ließt.

Ausstatung sieht folgender Massen aus:
Rising Blue Metallic
DSG
Reserverad
Keyless Access
Light Assistent
MFA Premium
Dynaudio
Mobiltelefonvorbereitung Premium
DCC
19er silberne Tallas
Spiegelpaket
Schiebedach
RNS 510
Business Paket
Parkpilot inkl. Rückfahrkamera
Lederausstattung Vienna mit Sportsitzen
Technikpaket
abgedunkelte Scheiben
schwarze Xenonscheinwerfer
2 Türen (sieht etwas besser aus, finde ich)

Habe heute auch noch die neuen 19x8 ET45 Ultraleggera HLTs mit 225 Ventus S1 EVO² montiert. Die Kombo sieht echt geil aus...
Da ich leider keine Kamera habe, habe ich ein paar Bilder mit meinem S2 geschossen, allerdings hat sich der Wagen nach dem Reifenwechsel noch nicht richtig gesetzt gehabt und auf den meisten Bildern sah der R aus wie ein Traktor, deswegen erstmal nur ein Bild. :patsch:

Hier noch ein paar Bilder:
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Zitat von Basti Fantasti

Schöne Kombo R könnte noch ein paar 20mm Federn vertragen :winki:

Hatte ich eigentlich auch vor, allerdings wird leider nichts daraus. Habe mir gestern die Einfahrt in die Tiefgarage angeschaut und der darf nicht mehr tifer werden, sonst bleibe ich mit der Schürze hängen. :kopfnuss:

Gruß
Andreas

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Danke.

So, heute mal endlich den LED Umbau durchgezogen. War viel einfacher als ich gedacht habe (Innenraum). Also wenn einer/eine noch deswegen Bedenken hat, einfach ran an den Speck :assi:

Die LEDs habe ich bei Hypercolor in 6500K geholt und muss sagen echt super Qualität. Die Ausleuchte, Helligkeit und die Farbe sind der Wahnsinn.
Ich habe zwar ein paar Bilder gemacht, aber es kommt leider nicht mal annährend an die Wirklichkeit ran.

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An die Umfeldbeleuchtung traue ich mich allerdings nicht ran, da muss ich noch einen finden... :patsch:

Gruß
Andreas

Sooo, gestern war es endlich mal wieder so weit und dem R wurden ein paar neue Teile spendiert.

Folgendes wurde gemacht:
H&R Federn
H&R Stabi Satz vorne auf hart, hinten auf weich
Pipercross Luftfilter
Vorkat...
Mit Hi-Temp Wax Spray die Hohlräume und den Unterboden versiegelt
SuperPro Anti-Lift-Kit Lagerbock
SuperPro Roll Control Traggelenke
SuperPro Vordere, untere Drehmomentstütze 70 Shore

Wir haben es mit einem Kumpel zusammen gemacht, wobei ich wegen fehlender Kompetenz nur sein Gehilfe war. Haben für alles ca. 8 Stunden gebraucht, weil einige Teile etwas Ärger gemacht haben.

Die erste Testfahrt war leider nicht so wie erhofft. 2 negative Punkte sind mir aufgefallen.
Fahrverhalten echt mega, besonders im Kreisverkehr war der Unterschied wie Tag und Nacht.

Als erstes ist mir die "starke" Vibration im Auto und besonders im Bremspedal im D Modus aufgefallen und zwar nur in D, die restlichen Gänge haben sich normal angefühlt. Da habe ich natürlich direkt an die Drehmoment Stütze gedacht, aber laut den vielen Berichten sollte sich eine 70 Shore fast nicht bemerkbar machen, nun ja, ich hoffe das ist wirklich der Grund. Heute ist das Vibrieren deutlich besser geworden, aber man merkt es dennoch.

Der zweite Punkt war die fehlende Leistung. Zum Glück hatte ich vor ein paar Wochen mal irgendwo gelesen, dass man die erste Zeit piano fahren oder die Motorsteuergerät Werte löschen soll. Habe dann später die Werte mit VCDS gelöscht und der Hobel ging wieder. Dann natürlich alles noch ausgiebig getestet und ich muss echt sagen, dass der Durchzug um einiges besser geworden ist. Die Temperatur schießt nicht mehr so in die Höhe, sobald man es fliegen lässt. Auspuff ist nicht lauter geworden, aber man hört deutlich mehr vom Turbo im Lastbereich.

Heute morgen dann noch das Fahrwerk vermessen/einstellen lassen:
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Der Mechaniker hat schon zwischen durch geflucht, aber hat trotzdem meine gewünschten Werte eingestellt und dann natürlich gutes Trinkgeld bekommen.
Dazu muss ich noch sagen, dass die den Golf 6 R nicht im System hatten und wir deswegen den 5 R32 genommen haben, da dieser fast identisch von den Werten ist.
Was mich aber sehr wundert, dass von dem erhöhten positiven dynamischen Nachlauf nichts zu sehen war. Evtl. hast du Stefan die Antwort @Fox906bg.

Gruß
Andreas