Soviel ich weis nicht, wobei ich sie nicht vermisse
Geht mir genauso ...
Zum R - keine Ahnung warum es immer so "brachial" anders als das Normalo-Model sein muss - ich persönlich finde den R genau deswegen so genial weil er vermutlich erst auf den zweiten Blick als solcher erkannt wird ...
Und die 6er R Fahrer werden MIT SICHERHEIT hinter her gucken und wissen was da gerade vorbei gefahren ist ... 
Die Schalensitze kommen devinitiv, hab vor ca 2 Wochen mit meinem Händler geredet und er hat dann nachgeschaut und mir bestätigt das sie ab Frühjahr bestellt werden können! Er hatte mir den Monat gesagt aber wann genau weiß ich nicht mehr.
Geht mir genauso ...
Zum R - keine Ahnung warum es immer so "brachial" anders als das Normalo-Model sein muss - ich persönlich finde den R genau deswegen so genial weil er vermutlich erst auf den zweiten Blick als solcher erkannt wird ...
Und die 6er R Fahrer werden MIT SICHERHEIT hinter her gucken und wissen was da gerade vorbei gefahren ist ...
Das geniale ist halt daran, egal ob Golf 6R oder auch beim neuen Golf 7R, die Fahrzeuge werden von vielen BMW, Mercedes oder A6 Mittelklasselimousinenfahrern nur als Golf wahrgenommen und dann kommt das böse Erwachen
wie ich Ende September schon schrieb, als ich den R an mehreren Tagen hintereinander bei Tageslicht begutachten konnte, er gefiel mir immer besser und unterscheidet sich schon von einem normalen Golf 7 oder auch R Line.
Die Schalensitze kommen devinitiv, hab vor ca 2 Wochen mit meinem Händler geredet und er hat dann nachgeschaut und mir bestätigt das sie ab Frühjahr bestellt werden können! Er hatte mir den Monat gesagt aber wann genau weiß ich nicht mehr.
Darf ich fragen WO er bitte nachgeschaut hat - vielleicht sollte ich meinem Freundlichen dann mal dazu raten auch DORT nach zuschauen ... :smoker:
ich persönlich finde den R genau deswegen so genial weil er vermutlich erst auf den zweiten Blick als solcher erkannt wird ...
Naja.... da wo man sich wünschen würde, nicht erkannt zu werden (wenn irgendwelche Reiselimousinen hinter einem auf der Autobahn drängeln, wird man sofort als R erkannt (4 Endrohre und klar erkennbares R-Logo). Da wo man es gerne hätte (wenn man selbst auf der Autobahn ist und freie Fahrt will), erkennt der Vordermann im Rückspiegel nur nen Golf. Genau falsch rum eben....
Und die 6er R Fahrer werden MIT SICHERHEIT hinter her gucken und wissen was da gerade vorbei gefahren ist ...
Die meisten 6er R Fahrer werden MIT SICHERHEIT NICHT hinter her gucken, weil die meisten sich für die nächste Generation gar nicht so sehr interessieren, als dass sie die minimalen Unterschiede vorn erkennen würden.
Die meisten 6er R Fahrer werden MIT SICHERHEIT NICHT hinter her gucken, weil die meisten sich für die nächste Generation gar nicht so sehr interessieren, als dass sie die minimalen Unterschiede vorn erkennen würden.
Glaub ich auch nicht. Ich schaue immer nur weil er so komisch aussieht und man sich noch dran gewöhnen muss, aber jeder der seinen gechippt hat muss wohl wenig Angst haben das der 7er vorbeifliegt.
Ich würde definitiv einem 7eR hinterher schauen, leider hab ich bis weilen noch keinen in freier Wildbahn gesehen, mich interessiert vorallem wie "leise" oder "laut" das Wägelchen ist.
Darf ich fragen WO er bitte nachgeschaut hat - vielleicht sollte ich meinem Freundlichen dann mal dazu raten auch DORT nach zuschauen ... :smoker:
Keine Ahnung als ich mit ihm konfiguriert hab und ihn nach den Schalensitze gefragt hab, hat er dann in seinem Computer nachgeschaut und mir dann gesagt das man sie ab dann und dann bestellen kann....
So rein interessehalber für mich - was waren für Dich die Hauptkaufargumente für die Bestellung eines 7er R`s ?
Sind wir schon soweit, dass ein 6er R Fahrer "Angst" haben muss das ein 7er R "vorbeifliegt" ? Muss er nicht - wir sind doch ganz nette und umgängliche Leute ... 
:biersmilies:
So rein interessehalber für mich - was waren für Dich die Hauptkaufargumente für die Bestellung eines 7er R`s ?
Wie kommst du denn drauf dass ich nen 7 R bestellt hab? Hab ich nicht, ich nutze das Forum hier eher zur Information und Entscheidungsfindung, welches Auto ich denn nun bestelle. Im Juni läuft mein Leasing ab, bis dahin muss was anderen vorm Haus stehn.
Wobei momentan alles danach aussieht, als würde es der R werden. Das liegt dann ehrlicher weise aber daran, dass der R den besten Kompromis für mich darstellt. Leistung, Allrad, Optik, Verbrauch, Ausstattung, Preis etc. ergeben einfach das beste Gesamtpaket. Das optimale Auto wäre für mich aber quasi ein Golf 7 R mit 5 oder 6 Zylindern, aggressiver Optik, Alcantara-Motorsportsitzen, Dynaudio und Standheizung (richtig gelesen, Stichwort Laternenparker :arghs: ).
Da es alles zusammen aber nicht gibt, bleibt der R als beste Alternative übrig.
Danke für Deine Hilfe, aber ich hab schon alles durch was es so an Alternativen gibt. Es gibt momentan nichts, was im Gesamtpaket vergleichbar gut passen würden.
Zum M135i Xdrive kann ich Dir sagen: in vergleichbarer Ausstattung liegt der BMW ca. eine Preisklasse höher (ca. 4.500 EUR), dazu dann noch höhere laufende Kosten und die mieseren Finanzierungsangebote. Außerdem geht der für mich optisch gar nicht.
Zitat
Danke für Deine Hilfe, aber ich hab schon alles durch was es so an Alternativen gibt. Es gibt momentan nichts, was im Gesamtpaket vergleichbar gut passen würden.
Zum M135i Xdrive kann ich Dir sagen: in vergleichbarer Ausstattung liegt der BMW ca. eine Preisklasse höher (ca. 4.500 EUR), dazu dann noch höhere laufende Kosten und die mieseren Finanzierungsangebote. Außerdem geht der für mich optisch gar nicht.
Genau das habe ich auch festgestellt. Der 135i kam für mich auch in Frage. Wenn man ihn nackig mit dem R vergleicht ok, aber mit fast mit derselben Ausstattung wie mein R (siehe Signatur) kam ich bei dem BMW auch rund 5-6k mehr raus. Plus sind die Finanzierungskonditionen nicht so gut. Darf man nicht unterschätzen was das über so eine lange Laufzeit ausmacht wenn man statt 3.9 oder 4.9 nur 2.9% zahlt.
Gruß
Chris
Genau das habe ich auch festgestellt. Der 135i kam für mich auch in Frage. Wenn man ihn nackig mit dem R vergleicht ok, aber mit fast mit derselben Ausstattung wie mein R (siehe Signatur) kam ich bei dem BMW auch rund 5-6k mehr raus. Plus sind die Finanzierungskonditionen nicht so gut. Darf man nicht unterschätzen was das über so eine lange Laufzeit ausmacht wenn man statt 3.9 oder 4.9 nur 2.9% zahlt.
Gruß
Chris
Ab heute sogar nur noch 0,9%!
Wow, das ist mal ne echt gute Nachricht.... sieht aus, als stünden bei mir in den nächsten Tagen mal paar Besuche bei den :hihi: an. Bin gespannt, ob das Auswirkungen auf die möglichen Rabatte hat.
Ja wie geil. Ich hab den Finanzierungsvertrag noch gar nicht unterschrieben :). Nur so ne Art Vorvertrag. Gilt das auch für junge Gebrauchte? Den Vorführwagen kaufe ich ja als solchen, glaube ich zumindest.
Gruß
Chris
Hallo Leute,
Die 0,9 Finanzierung ist nur für junge Fahrer. :kopfnuss: 1,9 für alle :biersmilies:
Gruß
Martin
Ist auch gut. Übirgens ohne Veränderung der Händlerbeteiligung, also gleiche Rabattmöglichkeiten wie bisher.
War heute bei 4 verschiedenen Händlern zum Angebote einholen.
Händler 1: 11,00 % (allerdings Tageszulassung)
Händler 2: 11,57 % (nur mit Abschluss KSB Plus - 655,09 EUR oben drauf)
Händler 3: 9,00 %
Händler 4: 11,59 %
Das Paket Wartung & Inspektion liegt bei 3 Jahren Laufzeit und 27.500 km jährlich übrigens bei 38,37 EUR/Monat (bei allen Händlern gleich). Interessant ist auch, dass man danach zu jedem Händler zwecks Inspektion kann, also nicht an den verkaufenden Händler gebunden ist. Ob sich das ganze insgesamt lohnt ist aber dennoch fraglich. Wenn ich die ersten 3 Inspektionen einzeln zusammenrechne (günstigstes Angebot in unserer Gegend) komme ich auf ~ 33 EUR/Monat (allerdings ohne Leihwagen). Hierbei muss man allerdings bedenken, dass bei den flexiblen Wartungsintervallen es nicht klar ist, ob bei meinen 3 Jahren am Ende 2, 3 oder vielleicht sogar 4 Inspektionen zu Buche stehen.
Eine kleine Anekdote zum Schluss: Ihr kennt doch bestimmt alle das Thema "Mehr-/Minderkilometer" bei der Finanzierung, oder? Jeder Mehrkilometer, der 2.500 km Gesamtverleistung übersteigt kostet 6,66 Cent. Jeder Minderkilomter gibt 4,05 Cent zurück..... bei 3 von 4 Händlern. Anscheinend kann man diese Werte zu Händlergunsten verändern, denn Händler 3 (der mit dem eh schon geringsten Nachlass) zahlt pro Minderkilometer gerade mal 1,79 Cent. Find ich frech.
Alles anzeigenIst auch gut. Übirgens ohne Veränderung der Händlerbeteiligung, also gleiche Rabattmöglichkeiten wie bisher.
War heute bei 4 verschiedenen Händlern zum Angebote einholen.
Händler 1: 11,00 % (allerdings Tageszulassung)
Händler 2: 11,57 % (nur mit Abschluss KSB Plus - 655,09 EUR oben drauf)
Händler 3: 9,00 %
Händler 4: 11,59 %
Das Paket Wartung & Inspektion liegt bei 3 Jahren Laufzeit und 27.500 km jährlich übrigens bei 38,37 EUR/Monat (bei allen Händlern gleich). Interessant ist auch, dass man danach zu jedem Händler zwecks Inspektion kann, also nicht an den verkaufenden Händler gebunden ist. Ob sich das ganze insgesamt lohnt ist aber dennoch fraglich. Wenn ich die ersten 3 Inspektionen einzeln zusammenrechne (günstigstes Angebot in unserer Gegend) komme ich auf ~ 33 EUR/Monat (allerdings ohne Leihwagen). Hierbei muss man allerdings bedenken, dass bei den flexiblen Wartungsintervallen es nicht klar ist, ob bei meinen 3 Jahren am Ende 2, 3 oder vielleicht sogar 4 Inspektionen zu Buche stehen.
Eine kleine Anekdote zum Schluss: Ihr kennt doch bestimmt alle das Thema "Mehr-/Minderkilometer" bei der Finanzierung, oder? Jeder Mehrkilometer, der 2.500 km Gesamtverleistung übersteigt kostet 6,66 Cent. Jeder Minderkilomter gibt 4,05 Cent zurück..... bei 3 von 4 Händlern. Anscheinend kann man diese Werte zu Händlergunsten verändern, denn Händler 3 (der mit dem eh schon geringsten Nachlass) zahlt pro Minderkilometer gerade mal 1,79 Cent. Find ich frech.
Hast du zufällig auch bei den oben aufgeführten Händlern den Rabatt ohne Inanspruchnahme einer Finanzierung eingeholt?
Bei den Onlinevermittler sind die Rabatte heute extrem gestiegen. Für den R unter www.meinauto.de wird zwischen 15,33% und 18,92% Rabatt (Privatkunde), 19,16% (Geschäftskunde), gewährt. Ich beobachte seit Mitte Oktober die Rabatte der Onlinevermittler. Das ist bisher der höchste Satz für Privatkunde mit Eroberungsprämie Fremdmarke (18,92%). Ich würde sofort bestellen, wenn nicht für mich noch gewisse Ausstattungsmöglichkeiten fehlen würden.
Hast du zufällig auch bei den oben aufgeführten Händlern den Rabatt ohne Inanspruchnahme einer Finanzierung eingeholt?
Bei den Onlinevermittler sind die Rabatte heute extrem gestiegen. Für den R unter www.meinauto.de wird zwischen 15,33% und 18,92% Rabatt (Privatkunde), 19,16%, (Geschäftskunde) gewährt. Ich beobachte seit Mitte Oktober die Rabatte der Onlinevermittler. Das ist bisher der höchste Satz für Privatkunde mit Eroberungsprämie Fremdmarke (18,92%). Ich würde sofort bestellen, wenn nicht für mich noch gewisse Ausstattungsmöglichkeiten fehlen würden.
Hey,
nein, hab nicht nach dem Barzahlungspreis gefragt. Die Händler haben mir aber recht offenherzig Ihre Kalkulationsgrundlagen dargelegt, für die Herstellerfinanzierung müssen die Händler ca. 900 EUR aus eigener Tasche als Händlerbeteiligung leisten. Entspricht also ca. 2%, die dann wohl noch mehr möglich wären. Dementsprechend wäre bei ner Barzahlung oder ner Bank-Finanzierung wohl tatsächlich der Online-Händler die beste Option. Bei der Herstellerfinanzierung sieht das aber (wie schon oben von mir erwähnt) anders aus.
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