Erfahrungsbericht SLS Tuning Hofgeismar

Bei SLS war ich auch
Ich bin mit der Leistung SEHR zufrieden!!
Den Bericht kann ich nur bestätigen.

Hallo,

ich komme aus dem Motor-Talk Forum und habe mein Auto vor 14 Tagen bei Herrn Johannes (SLS Tuning) in der Nähe von Kassel auf K04 umbauen lassen. Ich fahre einen Golf 6 GTI Mod. 2012 und habe den Umbau wie folgt erlebt:

-Terminvereinbarung im November 2011 über das GolfVIGTI.com Forum, da ich dort einen Bekannten aus Melsungen habe, der die Infos ran geholt hat. Termin wurde auf den 25.01.2012 datiert.

-In der Zwischenzeit immer mal wieder im GolfVIGTI.com und Golf5GTI.com Forum über den K04 Umbau gelesen und habe mich darauf gefreut, dass es endlich losgeht.

-Am 25.01.2012 um 8 Uhr bei SLS angekommen und ich wurde sehr freundlich von einem Mitarbeiter von Herrn Johannes begrüßt und in einen Raum am Ende der Werkstatt gebracht. Dort habe ich dann einen Kaffe und ein Plätzchen bekommen und ich wurde gebeten, noch fünf Minuten zu warten, da Herr Johannes noch ein Steuergerät machen musste.

-Nach gut 10 Min. war ich dann an der Reihe und Herr Johannes hat mir erst einmal ein Motorsteuergerät aus einem Golf 5 gezeigt und hat mir detailliert beschrieben, was er über den Tag hinweg, mit dem Steuergerät machen wird. Über den Ausbau des Steuergeräts unter dem rechten Schreibenwischer, über das Öffnen des Steuergeräts mit Werkzeug, das Programmieren von der neuen/alten Software, das wieder Zusammenbauen mit originalen Schrauben etc. wurde ich stets informiert und dann sollte ich ihm folgen und ihm vorher meinen Schlüssel geben,

-Herr Johannes hat sich dann in mein Auto gesetzt und ist erst einmal auf seinen Prüfstand gefahren und hat eine Leistungsmessung durchgeführt. Dieses Vorgehen sei Standard, denn er macht immer eine Ein. - Zwischen. (wenn noch was geändert wurde) und Ausgangsmessung. Die Eingangsmessung ergab beachtlich 224 PS und 304 Nm. Herr Johannes teilte mir mit, dass das bei den Motoren normal sei und das alle ein wenig nach oben streuen würden.

-Nach dem die Eingangsmessung gemacht wurde, wurde auch schon das Motorsteuergerät aus dem Auto gebaut und mit in den Computerraum genommen. Zwei Angestellte von ihm bauten in der Zwischenzeit den zusätzlichen Ladeluftkühler von Forge, die Abgasanlage von SLS Tuning, die neue Kupplung von Sachs (mit Massenschwungrad?) und den K04 Turbo aus dem S3 Audi ein. In der Zwischenzeit durfte ich in einem Nebenraum TV schauen und kostenfrei Cola, Fanta, Sprite trinken.) Mir wurde auch ein Transporter als Leihfahrzeug angeboten, doch ich hatte kein besonders Ziel, sodass ich ich die 6.5 Stunden auch so rumbekommen habe.

-Nach den 6,5 Stunden war es dann soweit und das Auto war samt eingebautem Teilen fertig. Es wurde dann das Öl gewechselt samt Filter und das Auto erst einmal für 10 Min. mit angeschlossenem Diagnosetool laufen gelassen und auch Dichtigkeit geprüft. Nach gut 15 Min. unternahm dann Herr Johannes persönlich eine Probefahrt und war nach gut 5 Min. auch schon wieder da und fuhr direkt auf den Leistungsprüfstand. Hier stand das Auto noch gut 20 Min. bei drehenden Lüfter von dem Prüfstand und hat sich abgekühlt.

-Das Ergebnis von dem Leistungsprüfstand stand dann nach weiteren 3 Min. fest: 324 PS und 441 Nm. (Gewünscht waren 320 PS und circa 450 Nm) Der Wunsch wurde also nahezu erfüllt.

-Herr Johannes hat mich dann darauf aufmerksam gemacht, dass ich auf Grund eines neuen TÜV Gutachtens, was derzeit in Arbeit ist, auch Ende März mit 350 PS und 480 Nm offiziell fahren könnte, dann müsste ich aber noch auf die TT-rs Bremse wechseln. Er sagte mir und das fand ich wirklich top, dass mich das nur halt die Kosten für die Bremsanlage und einmalig noch einen "geringen" Oberluss kosten würde. Bis das Gutachten aber fertig sei, soll ich mit den jetzt erzielten Werten zufrieden sein.

Fazit:

Die Firma SLS TUNING ist sehr kompetent, sehr nett und hat Ahnung von dem, was sie da tun. Die Freundlichkeit ist gut und die Behandlung und das Informative ist top. Klar, insgesamt 8 Stunden warten, ist nicht jedems Sache, jedoch kann man ja auch nen Leihwagen bekommen. Die Preise sind zwar etwas höher als bei der Konkurenz, jedoch war es mir die Arbeit und auch das Ergebnis wert...

Im Grunde genommen ist ja der gleiche Turbo jetzt verbaut, so wie er im Golf VI R 20 bzw. S3 verbaut ist... Und hier bei diesen Fzgen sind ja 330 PS "Standard" nach einem Tuning?!

Er fährt sich sehr gut. Mit rund 8,xx Litern bei gemischter Fahrt und 14 Liter bei Vollgas über 50 Km...

MfG