Hey Leute.. Hab mal ne doofe frage. Bin zuvor 15 Jahre handschalter gefahren. Und hab jetzt einen 7.5 R mit DSG. Die erste Umgewöhnung beim Beschleunigen war der Kickdown Button... Den ich als Grobmotoriger natürlich in der Anfangszeit immer mit gedrückt hatte....gewollt oder nicht (beim Überholen z. B).
Jetzt meine Frage... Wenn ich kurz vor dem kickdown Widerstand bleibe... Hat er dann trotzdem die volle Leistung parat bzw. Beschleunigung und ist der kickdown nur fürs runterschalten da.... Oder gibt erst der Kickdown die volle Leistung frei?