Hallo zusammen,
werden die Ölfiltergehäuse unten da wo diese kappe sitzt für den ölablassschlaauch gerne mal undicht?
Da war es bei mir leicht ölig.
Bild ist vom Internet
Hallo zusammen,
werden die Ölfiltergehäuse unten da wo diese kappe sitzt für den ölablassschlaauch gerne mal undicht?
Da war es bei mir leicht ölig.
Bild ist vom Internet
Hatte bei meinen 5er Gti nach einen Öl wechsel auch, da ist einen 8 oder 10 mm O-ring drinnen, bei mir war es beim Öl wechseln herausgefallen und nicht gemerkt worden.
Ist das in dem Gehäuse unten drin?
Ist das in dem Gehäuse unten drin?
nee, der sitzt übergestülpt am Gehäuse am Ende vom Gewinde.
Du meinst den großen Dichtring
ja, der muss richtig in der Nut sitzen und vorher mit Öl benetzt werden. Anziehen mit 25NM, 32mm Nuß.
Bei mir ist oben am Gewinde aber trocken. Ist nur unten leicht ölig
Bei mir ist oben am Gewinde aber trocken. Ist nur unten leicht ölig
sauber machen, pudern und fahren wo die Ölspur beginnt. Wenn das an der Dichtfläche austritt, könnte der O ring beschädigt, gequetscht sein. Fest denke ich isser oder?
Ja ist fest, kommt definitiv von unten und nicht von oben am Gewinde
Ich meine das
genau das hatte ich auch gedacht, das dieser Mechanismus evlt undicht ist
Den o Ring hab ich in etka gar nicht gefunden, also wo der hinsoll
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