hi,
so habe jetzt mein Turbo Inlet von CM einbaut welches 100% passgenau ist inkl. Schneesieb raus ,Gummistopfen rein zuvor mit Heißluftfön angewärmt und wollte schon von allein rein , sogesehen alles perfekt, nur bei der Demontage orig. VW Inlet habe ich eine Ölansammung festgestellt, bei km aktuell 3850km nach 24 Monaten, was ich so sehen und feststellen konnte kam das Öl über die KW-Entlüftung, ich denke das dass schon mal bei sehr vielen Kurzfahrten passieren kann?!
(Ein kl. Unterschied konnt ich sehen, der Querschnitt von CM Inlet KW- Entlüftungsanschluß verjüngt sich und das orig. hat duchgehend großen im Durchmesser!)
Das orig. VW Inlet wird ja mit einer 6er Schraube gehalten, diese war bei mir nicht fest, kein Wunder die ist def. reingedreht wurden so dass das Gewinde gefessen hat, Schraubengewinde habe ich nachgeschnitten und das orig. Inletrohr auch, alles wieder gut....
Dabei noch die TN gefunden 722H was eigentlich klar war...
Frage wie sieht das bei euch bei welchen Km Ständen mit Ölansammlung im Inlet aus??