Wie alt ist denn deine KGE?
Kge wurde vor 18000km ersetzt (neuste revison R)
Habe heute aus neugier mal in die zylinder reinendeskopiert ( nach 5 km fahrt )
Was meint ihr dazu?
Hier noch die zündkerzen ( 13000km ) alt
Düsen gegen neue tauschen und Ventile reinigen, vorausgesetzt das du keinen Ölverbrauch hast
Passt werd ich machen:) woher soll ich die Einspritzdüsen nehmen? original oder gibts quellen?
ölverbrauch ist je nach fahrweise ( +- 0.5L auf 1500km )
Hallo Zusammen:)
Ich denke mein polo hat evtl ein problem
Es handelt sich um einen Polo wrc (CDLJ motor) 178000km ( 100%serie)
Irgendwie hab ich das gefühl das der während der fahrt bei Konstanter Drehzahl/geschwindigkeit so ein "zucken" hat..
Man sieht es dem Drehzalhmesser nicht an aber am merkt es am popometer (aussetzererkennung ist auf allen zylinder durchgehend auf 0) und es fühlt sich so an wie er in milisekunden kurz aufhört zu zünden
Zündspulen und kerzen sind alle Neu (NGK)
Und ist das Normal das dieser motor in der kaltstartphase einwenig "wiederwillig" das gas annimmt bis er warm ist?
Im leerlauf merkt man auch am endschalldämpfer das er einwenig "bollert) und irgendwie nicht soo ganz ruig läuft obwohl alle zylinder auf 0 zylinderaussetzererkennung laufen...
Fehlerspeicher ist IMMER leer
Was mir noch aufgefallen ist das die ventile sehr verdreckt sind wen man mit dem endoskop reinschaut...kann sowas wirklich solches verhalten auslösen? Weil er zieht sauber und den ladedruck erreicht er auch tiptop (1.38bar peak)
Habt ihr mir tipps? 
Der in diesem thread beschreibt dieses "zucken" ziemlich gut
