Hallo. Hatte auch schon das gleiche Problem mit dem kurzen einbruch und im Stand immer wieder Automatisch hochdrehen. Bei mir war eine Düse undicht. (Teflondichtung) Im Fehlerspeicher war Gemisch zu Mager hinterlegt
Lg
Moin, das passt genau auf mein Fehlerbild. Da werde ich die Werkstatt mal auf den Aktivkohlefilter und die Düse ansprechen. Danke!
LG
Alles anzeigenMoin,
gleiches Fehlerbild hatte ich auch einmal, bei mir war es der Aktivkohlefilter der Tankentlüftung vorne links im Motorraum.
nette Grüsse aus dem Saarland
Grüße, danke für den Tipp. Da schaue ich direkt mal nach.
Ich komme aus Thüringen
KGE wurde erst vor kurzem gewechselt, SUV wurde durch die Werkstatt „geprüft“. Fehlerspeicher hat vor kurzem einen Gemischfehler angezeigt, daraufhin wurde die komplette Ansaugung geprüft und auch Schellen gewechselt. Jedoch ohne Erfolg.
Ich werde heute Nachmittag nochmal eine Datei vom Fehlerprotokoll anhängen.
KGE Schlauch runter zum ÖL Filtermodul kontrollieren.
Moin, der wurde erst vor kurzem gewechselt jedoch ohne Erfolg.
Schön Guten Morgen, ich habe jetzt schon länger ein Problem mit meinem 6R.
Des öfteren kommt es vor (nicht immer) das die Leistung bei ungefähr 3000rpm mal eine eine Sekunde kurz einbricht. Drehzahl geht etwa 300-400rpm runter, fängt sich allerdings kurz danach wieder. Problem tritt hauptsächlich im 4. und 5. Gang auf beim beschleunigen.
Desweiteren hat der 6R das Phänomen, das er von alleine bei getretener Kupplung z.B. an der Ampel hochdreht bis ca. 1500-2000rpm.
Verschiedene Werkstätten wissen mittlerweile nicht weiter. Ansaugung wurde alles akribisch geprüft und für in Ordnung erklärt. Vielleicht weiß ja von euch jemand weiter.
Fahrzeug ist komplett Serie!
Schalter, 105000km
