Bin etwas spät dran, ich habe Handschuhe von Sparco.
Leider kann man mit Handschuhen nicht touchen, also kein Navi bedienen oder an der Ampel am Handy die Musik umstellen.
Die ProTrack One darfst Du mit 180Nm bis 200Nm anziehen. Lies bitte mal die Gutachten für verschiedene Fahrzeuge und Felgengrößen.
8x18 mindestens 150Nm https://www.pro-track.de/media…_8.0x18_1K_06.03.2019.pdf (85Nm - 200Nm sind völlig normal).
Die Radschrauben haben eine Zugfestigkeit von 1.000 N/mm².
Danke, probiere ich mal aus.
Jetzt nach dem WE sind alle Schrauben noch fest bei 140Nm.
Hab einen Cupra 5F SC, Protrack One in 8x18 + HA 10mm HR-Platte + HR-Schrauben und auch schon mal lockere Radschrauben HL gehabt. Habs leider erst gemerkt, als mich die erste Schraube überholt hat. Da dachte ich halt erst, dass ich vergessen hab, die Schrauben mit Drehmoment anzuziehen.
Aufgrund der Diskussion hier habe ich statt 120Nm jetzt 140Nm ausprobiert.
Nach 6 Runden Nordschleife ein komisches Gefühl gehabt und den Drehmomentschlüssel ausgepackt: vorne löst er bei 140Nm aus, hinten konnte ich schätzungsweise 1/4 Umdrehung an jeder Schraube nachziehen.
Werde das beobachten, ggfls. auch ohne Platten.
Ich werfe mal den Montagesatz Lader ELRING 793.230 in den Raum.
Wird es das ggfls. auch für andere MQB-Fahrzeuge geben? Zb. den Leon 5F?
