Meine Bekannten fahren den mit 3" AGA und:
200 EWG Kat (502 PS)
100 Zeller Kat (523 PS)
Beides geht soweit problemfrei. Beim EWG Kat gehen soweit 2.1 bar und der Gegendruck ist bis dato im grünen bereich, wenn man einen sehr guten GROßEN Ladeluftkühler (Forge, IE, CTS, VWR, Wagner) hat. Bei den kleinen LLKs ist manchmal der Gegendruck zu hoch.
Ich empfehle mal unseren Entwicklungspartner HJS ..dort auf der Seite könnt ihr finden was verschiedene Kats können(Ps etc) und das ist seriös....
Ich empfehle mal unseren Entwicklungspartner HJS ..dort auf der Seite könnt ihr finden was verschiedene Kats können(Ps etc) und das ist seriös....
Dort gibts bis 450 PS welche mit Euro 6. Müssen dann über eine Einzelabnahme abgenommen werden.
Und mehr geht da auch nicht durch..also zweiflutig..oder für die ganz Gesetzeslosen Ohne 
Da LM das MeinR Forum augenscheinlich mag, gibt es doch schon seit längerem schon einen dicken Forums-Rabatt auf die PnP LM Upgradelader - Allerdings direkt über deren Partner KolbenKraft-Tuning. Dort sind die Lader dazu auch pfandfrei & austauschfrei.
Rechnet man diese Boni und den Forums-Rabatt ein, sind die LM Lader eventuell günstiger als die der anderen Turbo-Hersteller. Müsste man sich mal erkundigen.
Echt, wie lautet dieser den ?
Wie kommt man zu dem Rabatt und wie hoch ist er?
das würde ich auch gerne mal wissen 
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