Auspuffklappe verstellt?

    Hey Leute,


    ich habe eine kurze Frage. Und zwar habe ich mir eine MFA-XP Lite eingebaut, um u.a. die Auspuffklappe manuell zu steuern. Nach dem Einbau finde ich den Unterschied zwischen geschlossener und offener Klappe kaum hörbar. Nun habe ich mir die Klappe mit einem Endoskop etwas genauer angeguckt.
    Ich dachte immer, dass die Klappe zwischen waagerecht (offen) und senkrecht (geschlossen) wechseln würde. Meine Klappe ist im offenen Zustand aber nicht in einem rechten Winkel, sondern bei ca. 70°. Dementsprechend ist sie im geschlossenen Zustand auch nicht 100% zu.


    Folgendes Video zeigt die oben beschriebene Situation:
    https://www.youtube.com/watch?v=5-npGAHtgi0&feature=youtu.be


    Wofür ist dann die Einkerbung im Rohr?


    Hier nun ein Foto von der Unterdruckdose:
    [Blockierte Grafik: http://www.bilder-hochladen.net/files/lnrb-1-c4ca.jpg]



    Gruß Chris

    Welche Einkerbung im Rohr meinst du denn?


    Ich kann zwar nicht sagen wie die original Klappe bei mir im inneren ausgesehen hat, aber wenn ich die Klappe mal manuell zugedrückt hatte kamen auch immer noch Abgase aus dem linken Rohr.
    Auch akustisch hat sich im Leerlauf da nicht viel getan, die Tonlage war etwas anders, aber die Lautstärke war nicht großartig anders.

    Gruß Sebastian


    Scirocco R in Night Blue Metallic , Mj. 2012, Bilstein B14, 19er Talladega in Audi Titan Optik Matt, hinten 12er Spurplatten, Alu Radlagergehäuse und Querlenker, Super Pro ALK und Traggelenke, H&R Stabilisatoren, DTH AGA ab Turbo mit TÜV DP, HFI V2 Plus Ansaugung vom TTS/TTRS , Turbo Outlet, Wagner LLK, Autotech HD-Pumpe, Siemoneit Software, Drehmomentstütze 80 Shore, Sachs Performance Kupplung mit ZMS

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden