Golf 6 R Kühlmittelverlust

Ich würde das mal mit Wasser zumindest bis Minimum ergänzen und weiter beobachten,ob der Kühlmittelstand konstant bleibt. Dazu auch mal unters Auto schauen,ob da ev. wo ein Fleck entsteht,wenn das Auto länger steht. Und auch den Ölstand kontrollieren,damit z.b. erkannt wird,daß das Kühlmittel nicht durch eine defekte Zylinderkopfdichtung,sich unters Öl mischt ,und dadurch der Ölstand steigt.
Wenn sicher ist,daß kein Kühlmittelverlust vorhanden ist,und auch Ölstand ok ist,dann mit G12 oder G13 wieder auf Maximum ergänzen.
Da eh ein Servicetermin ansteht,das ganze auch beim Service ansprechen.
Kann ja einfach nur sein,daß von Haus aus etwas zuwenig Kühlmittel eingefüllt wurde. Aber lieber auf Nummer Sicher gehen.

Zur Not reicht auch normales. Bei der geringen Menge ,wird das keine Rolle spielen.