alexxag's ED35

Hey zusammen,

da ich mich nun auch hier angemeldet habe, um immer pünktlichst darüber informiert zu sein, wann die Ausfahrten von Cenon starten, wird es auch Zeit, mich hier vorzustellen.

Ich heiße Alex, komme aus Hannover und der ein oder andere kennt mich ja schon
Seit einer Woche bin ich stolze Besitzerin eines ED35....Noch ist er völlig jungfräulich (außer ein paar kleine Codierungen....).
Das IS-Gewinde liegt aber schon bereit und wartet darauf, eingebaut zu werden

Hier mal ein paar Fotos vom Serienmobil
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und hoffentlich bald so:
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VLG! Bis demnächst mal!

Hmm..neee, die Tallas sind schon zu häufig unterwegs...daher kommen die auf keinen Fall auf den Ed.

Und mit der Tieferlegung wirken die aktuellen gar nicht soooo verkehrt. Für diesen "Restsommer" werden die reichen und dann schaue ich mal, was mir bis zum nächsten Frühjahr so einfällt...

Ist im Übrigen nicht schwarz, sondern Carbon Steel...aber auf den Bildern ist es tatsächlich schwierig, die Farben auseinander zu halten...gerade, wenn's eh schon dunkel ist!

Hey Olli!

Jup, alles völlig reibungslos gelaufen....alles drin und dran, was bestellt wurde...
Und leider auch keine Macke an der Front....sonst hätte ich wenigstens einen Grund gehabt, dieses riesige Kuchenblech auf VW Kosten entfernen zu lassen :police:

Bis demnächst mal wieder auf der Vahre

Ui..gute Frage...
Zunächst Fahrwerk, damit er tiefer kommt....dann das Frontkennzeichen mit dem Kuchenblech irgendwie bearbeiten...
Die Spiegelblinker müssen dunkler werden. Mal schauen, wir man das am besten realisieren kann.
LED-Innenbeleuchtung wär gut
Scheibentönung ist noch so ne Sache...auch trotz der 90%-Tönung
Der Diffusor könnte ein bisschen Farbe vertragen...
Felgen bleibt auch noch so n Wackelkandidat...

In weiter Ferne dann vllt mal Auspuff/Leistung etc.

Mehr fällt mir grad nicht ein :yeah:

Dieses Kuchenblech an der Front ist eh eine absolute Frechheit....
Das man da direkt Löcher reinbohrt... :patsch:

Öhm...Innenraum wird man nicht viel tun müssen...ED sei Dank!

Ist schon ein kleiner Unterschied, ob man Diesel oder das gute 102-Oktan fährt
Aber der Klang entschädigt da doch enorm!

Und man kann den Ed tatsächlich unter 10 Litern fahren....
Da ist man für jede 120km/h Begrenzung dankbar, weil der Verbrauch schlagartig runtergeht :yeah:

Man gönnt sich ja sonst nix :ugly:

Danke, danke!

Joa...das ist wie bei meinem alten Fünfer...im Originalzustand gefällt er mir nicht so richtig!
Zufriedener werde ich erst sein, wenn das Fahrwerk drin ist und er eine halbwegs fotogene Höhe hat!
An dieses "Schaukelfahrwerk" kann ich mich einfach nicht gewöhnen, auch wenn es für die Straßen rund um Berlin (da bin ich grad auf Lehrgang) mehr als sinnvoll ist!

Hmm..zu den Felgen hab ich auch ein zwiespältiges Verhältnis... Sind zwar ganz okay...aber noch nicht zu 100% davon überzeugt.
In Fahrt sehen die echt nice aus...im Stand aber irgendwie völlig unauffällig. Mal schauen....

Das mit den Felgen werd ich mir bis zum nächsten Frühjahr noch überlegen...für dieses Jahr reichen die noch!
Ich war bisher auch kein Freund von dunklen Felgen, weil die immer so klein wirken...aber durch den polierten Rand sehen die schon ganz ok aus.

Joa...die Straßen sind überall nicht gut, aber hier im Osten echt übelst! Mit meinem H&R tief hätte ich schon keine Lippe mehr :winki:
Naja, so tief, wie der Fünfer mit'm H&R tief wird er nicht kommen... Ich werd wohl erstmal mit 320mm versuchen und schauen, wie's aussieht.
Vermutlich brauch ich dann hinten auch Spurplatten bei 7,5 Felgen