Frontgrill ausgebaut / ACC verstellt?

Das Thema hatten wir vor ein paar Tagen schon einmal in einem anderen Thread .

Bei mir wurde der Frontgrill auch ausgebaut wegen der Leiste und danach wurde mein ACC NICHT neu Kalibriert. Und bis heute habe ich noch nie Probleme gehabt damit, alles funktioniert einwandfrei.

Bei Tieferlegung des Fahrzeuges ist es ja klar, dass das ACC neu Kalibriert werden muss weil sich die Höhe bzw. tiefe verändert und das Sichtfeld somit neu eingestellt werden muss.

Aber wenn das Teil normal ausgebaut wird und dann wieder normal eingebaut wird, ändert sich ja nichts vom Sichtfeld.

Ich hatte das Grill ausgebaut und den Stecker abgezogen. Danach zum Folierer und wieder eingebaut. In der Zwischenzeit hatte ich weder die Zündung, noch den Motor an.

Dementsprechend hatte ich auch keinen Fehler im System angezeigt bekommen...

Aber wenn Du jetzt mindestens die Zündung angemacht hast und das ACC NICHT gesteckt ist, ist es ja logisch das ein Fehler angezeigt wird.

Fehlerspeicher musst Du nun sowieso löschen nach dem wieder Einbau.

Da ich aktuell das gleiche Problem habe sage ich dir mal was ich bisher so weiß bzw erfahren habe

Du kannst den Grill ausbauen und solange du den Motor nicht anmachst bzw. die Zündung musst du nachdem du den Grill wieder eingebaut hast nichts neu Kalibrieren lassen.

Hattest du die Zündung oder den Motor an, muss du ACC neu kalibrieren lassen.

Funktioniert es nach der Kalibrierung trotzdem nicht (wie bei mir) muss was anderes kaputt sein.

Wie sich der Sensor hinterm Logo verschieben soll verstehe ich nicht, der sitzt fest drin.

Edit: Den Fehlerspeicher beim ACC-Fehler einfach zu löschen funktioniert nicht. Sobald du die Zündung aus und wieder an machst ist der Fehler wieder da, auch wenn ACC wieder angeschlossen ist.

So jedenfalles meine Erfahrung. Halt mich dringend auf den laufenden

Eben. Nach dem Ziehen des Steckers keine Zündung anmachen und keinen Motorstart.

Dann wird es auch keine Fehler geben.

Und selbst das neu Kalibrieren ist doch nur ein Schutz von VW an sich selber, damit man bei schadensanspruch nicht verliert.

Der Sensor ist ja auch fest und wird nicht bewegt wie der Chris schon geschrieben hat.

Nochmal, ich hatte es ausgebaut und zum Folierer gebracht ohne das der „R“ in der Zwischenzeit bewegt wurde oder ähnliches.

Diesen Fall kann ich nicht bestätigen, da mir dieses Szenario nicht passiert ist. Das tut mir Leid.

Aber ich finde es auch schwach das der VW Mechaniker dich so fahren lässt, ohne dich darüber genau aufzuklären.

„Baue das Zuhause aus, sind nur ein paar Schrauben. Da, da und ziehen. Dann zum Folierer bringen und Auto in der Zeit nicht mit Strom versorgen“.

So oder so ähnlich hat mir mein Service Berater das gesagt.

Na siehst . Ganze Aufregung umsonst gewesen, wieder ein paar Jahre älter geworden

Glückwunsch dass alles funktioniert.

Aber das macht mir bei mir jetzt noch mehr Sorgen