Fehlermeldung "EPC" / Druck im Zylinder 2 + 3 zu hoch

  • Bei meinen letzten beiden Autobahnfahrten vorgestern tauchte beim etwas stärkeren Beschleunigen so im Bereich 4.500 U/min plötzlich jeweils das Symbol "EPC" im Cockpit auf. Heute Fehlerspeicher auslesen lassen: "Druck im Zylinder 2 und 3 zu hoch"


    Erstens: weiß irgendjemand, was das für eine Meldung ist?
    Zweitens: wie wird das denn überhaupt gemessen.


    Mein Händler erscheint etwas ratlos....

  • Hatte ich im G7 Gti Forum -wars glaube ich- gelesen.


    Dann wurde auf Grund dieser Fehlermeldung ein neuer Zyl.Kopf auf Garantie verbaut....



    Könnte mir aber auch ne defekte Zyl.Kopfdichtung vorstellen.


    Wobei mich wundert,dass irgenwelche Drücke im Verbrennungsraum gemessen werden (sollen)


    Ist aber nur Halbwissen.Besser mal googeln.

    Elektroautos sind wie Durchfall!

    Man weiss nie,ob man es bis nach Hause schafft 8o


    Handschalter,

    Apr-Zeugs

    Fahrwerk,Räder




    MfG Bac.

  • Gerade nochmal die Info vom Händler bekommen: ist ein reiner Software-Fehler. Muss ein Update auf die Motorsteuerung gemacht werden. Problem dann aber: Tuning ist weg.


    Also bleibt das; wenn der Fehler kommt: auf den Autobahnparkplatz, ausmachen, anmachen, weiterfahren.


    Ja, mein Golf ist wirklich eine kleine Zicke.

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