Suchergebnisse

Wird wohl vorallem das deutlich kleinere kuchenblech sein, da kommt der große Grill nochmal richtig zur Geltung. Der Arteon ist einfach ein Wunderschönes Auto. Er hat hier und da seine Schwächen aber das macht das schöne aussehen einfach weg. Den Wagen hast du noch? Was hat er jetzt runter und gab's Probleme bis her?

Die haben doch dem FL keinen neuen Stoßfänger spendiert, so das die Kuchenbleche anders angebracht sind als beim VFL ?

(Zitat von lucas_hb) Durch mein 32' Kennzeichen mußte ich das Kuchenblech abmachen, ansonsten sieht das aus. Bei mir war das Kuchenblech nich wie beim 7' mit den Kunststoffbuchsen befestigt. Das war lediglich mit Treibschrauben gehalten wo man nur die kleinen Löcher von max. 3.5mm sieht.

Denke das sich das Kuchenblech gegenüber den VFL sich nicht geändert hat. Das ist nur mit 3,5 Treibschrauben befestigt und nicht wie bei 7' mit den riesen Löchern und diesen Kuststoffbuchsne. Klar kannst du das dann mit Klett machen , ich hab mein 32' Kennzeichen mit zwei Treibschrauebn am Stoßfänger befestigt

…daher bin ich eine Zeitlang die "normalen" Halter mit Kuchenblech gefahren. Vor kurzem habe ich mir dann diese https://www.kennzeichenheld.de…10xC9jGRn390aAmNQEALw_wcB bestellt und am Kuchenblech montiert. Ich muss sagen so wie es jetzt ist gefällt es mir am besten, der Halter passt perfekt in die Vertiefung am Träger und steht nach unten nicht weiter runter als der Träger. Wenn das Kuchenblech…

(Zitat von Luna) Ich sage nochmal Klett mit Erfahrung an einem Golf bei dem die Nadel relativ oft (so es denn der Verkehr zulässt) rund um 300 pendelt. Und -ohne eigene Erfahrung - sehr sehr sehr wahrscheinlich auch bei 400 nicht flöten gehen würde. Und Kuchenbleche habe ich natürlich keine drunter, weder vorne noch hinten. Netter Nebeneffekt: Seit dem Umstieg auf Klett (vor 3-4 Jahren) klappert auch nichts mehr beim Schließen der Heckklappe.

Danke für die zahlreichen Kommentare und Vorschläge! Alle Lösungen vorne in Verbindung mit dem serienmäßigen Kuchenblech stehen mir eigentlich zu weit ab. Daher tendiere ich derzeit zur old school Lösung mit Schrauben. Kleben wäre natürlich auch eine Option, aber da überzeugt mich auch nichts wirklich bei einem Fahrzeug, dass 270 läuft. Hinten gefällt mir derzeit die Lösung von PP3D am besten. Mit der kleinen Schraube kann auch im Falle des Falles TÜV und Konsorten nix bemängeln.

Also ich hab vorne das Kennzeichen direkt auf das Kuchenblech geklebt und hinten Dezentofix (https://www.amazon.de/gp/product/B0102N7QN8) verbaut, allerdings verunsichern die Bewertungen etwas was die aktuelle Qualität betrifft..

Heute mal „Back to the Roots“ 😉 Der T-Roc R wurde ja ohne den allseits geliebten Kennzeichenträger ausgeliefert und das Kennzeichen hat der Vorgänger angeschraubt😡 Ich habe jetzt das Kennzeichen mit einem „Kuchenblech“ vom GTI (was man nicht alles noch im Keller liegen hat) an die Stoßstange geschraubt, so gefällt mir das 😊 Fahre ja zur Zeit ein Kennzeichen aus dem „Land der Könige“, da in Südwestfalen alle Behörden gehackt wurden. Sobald ich mein SI Wunschkennzeichen wiederbekomme, wird das 3D K…

Die Kennzeichenträgerplatte = Kuchenblech ist mit 5 Spreizdübeln befestigt. Du muss nur mit einem spitzen Gegenstand genau in der Mitte den Dübel durchdrücken. Der fällt dann nach hinten raus. Eigentlich ganz einfach, wenn man weiß wie’s geht 😉 Neues Thema war nicht nötig, steht bestimmt in einem der zig Themen hier https://www.meinr.com/search-r…62/?highlight=Kuchenblech https://www.meinr.com/search-r…59/?highlight=Kennzeichen

Hey zusammen, oft gelesen, jedoch nicht wirklich schlau raus geworden. Hab ein relativ kurzes Kennzeichen und möchte auch vorne mit Magneten arbeiten, aber bitte nicht mit dem hässlichen Kuchenblech. Es ist angeschraubt, jedoch bekomm ich nichtmals ohne Ausraster die Gummistopfen raus, die die Schrauben wohl schützen sollen. Kann wer helfen?

… mal abmachen will an nem Treffen oder für Fotos, hat man einfach hässliche Löcher oder Klettstreifen an der Front. Clean sieht einfach jedes Auto 100x geiler aus. Und bei den kleinen Kennzeichen in der Schweiz will man auch nicht das hässliche Kuchenblech vorne dran haben. Und die Lösung von der Garage es erstmal mit Kabelbinder am Grill zu montieren ist voll in Ordnung, wir reden nicht vom Deutschen Kennzeichen mit ner Grundfläche auf der man als Schweizer nen Wohnblock bauen würde, sondern vom…

…jetzt noch ändern werde ist diesen Klettmüll vorne wieder zu entfernen und das originale Kuchenblech samt Kennzeichenhalter wieder zu Montieren, da ich keinen Nerv mehr auf das Klettzeug habe 2 mal neues Klett bekommen und jedes mal das selbe Fehlerbild Kleber löst sich zwischen dem Kennzeichenseitigem Klett und dem Kennzeichen ab. Schade dass es bei mir nicht funktioniert, auch wenn ich aus dem Forum hier auch Beispiele gesehen hab dass es funktioniert, aber das Kuchenblech…

mit Kuchenblech meinte ich nicht die Metall Kennzeichen sondern den Halter an der Front. Wie hast du es gelöst mit dem Knick nach unten ?

Ich habe vorne und hinten die Kuchenbleche mit Klett und es gab absolut gar keine Probleme bis jetzt. Außer, dass das vordere ein wenig wellig vom wiederholten abmachen ist 🤷🏻‍♂️😂 Es ist alles bombenfest, auch was Waschanlage oder Hochdruckreiniger angeht.

Moin ich habe nocheinmal eine andere Frage: Klett-kennzeichenhalter : Ja oder Nein Wenn ja würden die unteren 2 mm über einen Knick in der Stoßstange hin zum Kühlergrill gehen . Würde es dort dann Probleme wegen der Festigkeit geben ? Wenn Nein würde das gute alte Kuchenblech wieder seinen Platz an die Front finden dann mit rahmenlosem Halter. Was mein ihr ? Freue mich schon auf die Antworten, zumindest die bis morgen um 8 da sind, weil dann dem Auto die Haut abgezogen wird MFG Ronnix

Hi, alles schön gemacht und dann son Kuchenblech. Kassel ist aber nicht mehr Nds.

(Zitat von Matchiste) Hast recht - warte schon 2 Tage auf das Klett

Meine Fresse hast du ein Kuchenblech Es gibt da solche Powerstrips von xxxx , die halten so bombenfest das ich beim Abmachen das Kennzeichen krum und bucklig gebogen hatte.

(Zitat von Luigi) Hallo zusammen, sind im FL immer noch diese Teile verbaut? Auf den allerersten Blick bei Dämmerung sah es von vorne bissel anders aus!? Wenn es doch die gleichen sind, können sie dann von vorne entfernt werden oder muss die Stoßstange ab und die Nieten von hinten entfernt werden? Danke für Eure Hilfe