ich muss jetzt mal hier nachhaken...
ich hab die dth ab Turbo drunter und will den soundgenerator nun auch weg haben. mit der ori aga war es schon sehr brummig, ist durch die aga schon besser geworden, will ihn aber trotzdem raus haben.
geht es ausschließlich per manuellem eingriff oder kann man es nicht per vcds codieren? oder ist das erst ab golf 7 so? danke euch!
Sieht irgendwie cool aus damit 
Man kann kessy also nur im 5 Türer bestellen? Kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen. Wieso sollte das so sein?
Habe auch nach vielem lesen und anhören entschieden, dass es eine DTH ab Turbo wird. Bekomme sie am 15.12. und bin auch schon mega gespannt. Ausschlaggebend war zum einen die ewg für alles und natürlich der Sound, den ich auch schon live gehört habe. war da sehr zufrieden und freue mich nun auf meine eigene:)
kleines Feedback zu den unterlagen. passen wunderbar und haben nun eine optimale Optik. mit den seriendämpfern wäre der r sicherlich auch einer, der einen leichten hängearsch gehabt hätte, also vielen dank nochmal!
etwas spät, aber vllt hilfts....
habe meiner frau damals auch das selbstfahren eines ferraris geschenkt und den Gutschein auch eine weile liegen gelassen. habe dann auch mehrfach versucht kontakt aufzunehmen, was aber nicht geklappt hat.
danach habe ich auch gegoogelt und viele ähnliche aussagen gefunden. ich habe dann nochmals deutlicher geschrieben und den hinweis gegeben, dass eine anzeige erfolgt, wenn keine antwort kommt.
danach lief alles reibungslos und der Termin hat auch tatsächlich stattgefunden. war ein sehr netter kerl und alles lief super, aber es kann natürlich nicht sein, dass im Vorfeld derartige Probleme auftauchen.
man könnte jetzt ja unterstellen, dass er den kontakt so lange rauszögert, dass vllt einige aus Unlust aussteigen und den Termin bzw den Gutschein nicht wahrnehme.
Super, besten Dank! Werde mir die Teile mal holen und beim Einbau mitnehmen und schauen, wies dann ausschaut!
Ja, habe auch mal von Unterlagen gehört, die vom schlechtwegefahrwerk sein sollen, aber auch dazu findet man nicht so easy etwas! Vllt gibt es hier ja den ein oder anderen, der da was weiß!
Dass das Heck etwas nervöser werden könnte, habe ich schon des Öfteren gehört.
Ist halt die Frage, ob das bei dieser kleinen Korrektur schon bemerkt wird.
Zu den hinteren Unterlagen habe ich aber noch eine Frage, da kw da nichts im Angebot hat für den r.
Welche kann man nehmen? In einem anderen Thema steht etwas von Audi tt. Aber welche genau? Weißt du da auch Bescheid?
Danke
ich wollte keinen neuen thread eröffnen und schließe mich hier der frage mal an, wie man den hängearsch vermeiden kann bzw. welche unterlagen das denn genau sein sollen, die vom tt sind?
auf der kw seite gibt es leider keine anderen Gummiunterlagen für den r. daher die frage, welche das denn genau sind, damit es optisch stimmig ist.
danke für deine antwort, stefan.
also meinst du, dass man es einfach dabei belassen sollte? mir geht es primär um die Optik. fahr weder Rennstrecke, noch extrem hohe kurventempi. wie gesagt, im Vordergrund steht die Optik und die sollte möglichst harmonisch sein.
werde man bei kw nachschauen, danke dir.
Ich grätsche hier mal rein und frage mal nach gewissen Unterlagen, die man unter die hinteren Federn macht beim r, um den hängearsch zu vermeiden. Ist das vom schlechtwegefahrwerk oder was wird da direkt benötigt?
Möchte die st Federn verbauen.
Besten Dank für die Hilfe!
Ceramic bremse drauf und glücklich sein 
