Beiträge von lci
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VHV:
Regionalklasse Typklasse SF-Klasse Beitragssatz % Betrag € R1 16 12 33 183,26 R4 25 16 27 446,20
Vollkasko mit 300€ SB inkl. Teilkasko ohne SB bei einer Jahresfahrleistung von 12000 km. -
seit ich ultimate tanke, kein Thema mehr.
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Der Niederdrucksensor wurde am 7. November 2015 getauscht. Am 8. Januar 2016 ging mir der Motor wieder nach 26 km aus. Öl 85°C. Wasser 90°C. An was kann dass sonst liegen?
Ich habe mir einen OBD Adapter gekauft und Torque Pro auf dem Handy installiert. Fehler sind nicht im Speicher... -
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Hier habe ich was zu diesem Thema gefunden:
Niederdrucksensor/Thrust-Sensor G410 2.0 TFSI - Kaltstartprobleme/
Motor geht während der Fahrt aus/stirbt an der Kreuzung ab>> Link <<
passt total. Hatte heute wieder den fall, ist ausgegangen beim halten. 07.07.2015 07:56 Kreuzung Denzlingen nach Abfahrt Schnellstraße. 26km bereits zurück gelegt. Öl Temperatur 88 Grad.
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zu 1: ja, ich meine vom 6. ist er noch in den 3. Gang oder sogar in den 2. Gang
zu 2: bis jetzt nicht. Müsste ich aber nochmal versuchen.
zu 3: Siehe Anhang
zu 4: ist mir nicht bekannt, müsste ich den Vorbesitzer befragen
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nein, konstant bei 800 Umdrehungen
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ging jedes mal ohne Probleme wieder an. Start/stopp hat er zum Glück nicht

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Hallo, ich bin seit Ende April glücklicher Besitzer eines R. In den 2000 km Fahrtweg bis heute, kam es dreimal beim Ausrollen an eine rote Ampel vor, dass einfach der Motor ausging. Keine Fehlermeldung, nur das Batterie Symbol war noch an. Der Motor war warm (Öl 87°C, Wasser 90°C) nach ca. 15 km Heimfahrt. Hat jemand ähnliche Erfahrungen schon mal gehabt oder eine Idee? Vielen Dank im voraus für etwaige Unterstützung!