Sonst alles drin und dran - Leder schwarz,
willst also keine Sportschalen? Die normalen Sportsitze sind aber auch
schon gut (habe ich auch). Viel mehr, als der hat, gab es ja kaum.
Und Rot muss man mögen
Die Sitze sind wahrscheinlich recht ähnlich zu denen im 6er GTI ?! die haben mir sehr gut gefallen. Schalen müssen nicht unbedingt sein. Und Rot... jaja die Farbe. Zur Erklärung, mein aller erstes Auto war ein 3er GTI Jubi Edition in Rot, daher wohl auch die Liebe zu dieser Farbe! 
Gruß!
Selbst der Wahlhebel sieht nach
Automatik aus ...
Hatte ich mir bereits gedacht, vielen Dank für die zahlreichen Antworten!
Eine „Standart-Automatik“ gibt es bei VW gar nicht mehr - entweder DSG,
was im Grunde auch keine Automatik ist, sondern ein automatisiertes Doppel-
kupplungsgetrieben, oder eben Handschalter.
Im Umkehrschluss kann ich davon ausgehen, dass ein Fahrzeug welches mit Automatikgetriebe verkauft wird auch ein DSG hat?
Also wie bei obigem Beispiel? In der Anzeige steht Automatik aber nichts von DSG weil es Standard bei VW ist?
Erstmal vielen Dank euch allen für die schnellen Antworten!
Zu deinen Fragen:
Willst du ein "serienmäßiges" Auto haben oder ggf schon was Optimiertes? Guck dir die Bremsen und die Reifen an, daran siehst du schon wie der Vorbesitzer unterwegs war.
Definitiv Serie, ich weiß gerne selbst was an dem Auto schon "gemacht wurde". Erstens weiß ich dann ob es notwendig war und vor allem weiß ich das es vernünftig gemacht wurde, auf Bastelbuden habe ich überhaupt keine Lust.
Rabatt bei Barzahlung? Das gabs vor 10 Jahren mal....mit dem Gedanken sollte man nicht rechnen. In den Zeiten wo die meisten Autos finanziert und geleast werden hat der Händler ein deutlich größeres Interesse daran dir das Auto "auf Pump" zu verkaufen da er da zusätzlich dran verdient.
Schade, aber hätte ja prinzipiell sein können. Auf Finanzierungen habe ich ebenfalls keine Lust, ich nenne das Fahrzeug lieber direkt "meins".
Bei der Ausstattung gibt es eigentlich nicht viel was ich unbedingt haben will. Eine Frage zum Getriebe bleibt aber noch offen. Gibt es den R mit einer "Standard" Automatik auch ohne DSG?
Ich habe oft gelesen, dass die meisten auf ein DSG schwören. Ich hatte bisher "nur" die Gelegenheit nen 6er GTI mit DSG fahren zu dürfen. Dabei habe ich ein Gefühl dafür bekommen und muss sagen es ist schon wirklich sehr angenehm aber auch nicht unbedingt notwendig.
Um mal ein Konkretes Beispiel zu nennen:
http://ww3.autoscout24.de/classified/258621381?asrc=st|as
So etwas könnte ich mir vorstellen.
Wenn ich so lese was einige für Erwartungen an die Ausstattung haben, dann fühle ich mich beinahe etwas schlecht 
Gruß,
NohRi
Erst einmal Hallo und Moin Moin von meiner Seite,
Ich habe die letzten Wochen schon "undercover" ein wenig in euren Reihen gelesen und bin sehr von eurer Community begeistert. Cool das ihr euch gegenseitig so unterstützt 
Nun mal zu mir, ich bin 27 und habe gerade mein Studium im Bereich Maschinenbau mit dem Schwerpunkt Konstruktion abgeschlossen. Nun bin ich auf der Suche nach dem richtigen fahrbaren Untersatz und (wer hätte es gedacht) ich bin auf nem Golf 6 R hängen geblieben.
Da ich schon einige andere "Gölfe" hatte, fasziniert mich dieses Fahrzeug einfach wie kein anderes, sprich es soll wieder ein Golf werden.
Ich habe schon ein wenig im Internet gestöbert und bin auf das eine oder andere interessante Fahrzeug gestoßen. Ich hätte gerne mal Tipps von euch worauf man generell bei einem jungen R achten sollte. Für mich kommen Fahrzeuge über 40.000 km nicht in Frage, zudem hätte ich gerne einen ab Baujahr Mitte 2012. Gibt es irgendwelche bekannten Probleme, die (evtl.) immer wieder auftreten? Ich denke es bietet sich für mich gerade in dieser Richtung eine Menge Verhandlungspotential.
Zusätzlich habe ich den Markt nun schon ein wenig beobachtet und mir ist aufgefallen das viele Fahrzeuge echte " Ladenhüter " zu sein scheinen. Außerdem habe ich das große Glück, dass ich das Fahrzeug in Bar zahlen kann. Ich denke diese Punkte bieten ebenfalls Potential um den Händler etwas in die Knie zu zwingen 
Bei Problemen spreche ich selbstverständlich nicht von Verschleißmaterial sprich Bremsen etc. da ich technisch nicht ganz unversiert bin ist mir klar, dass diese Teile besonderen Belastungen unterliegen
Vielleicht könnt ihr mir ja erstmal ohne direkten Mobile/Autoscout- Link helfen. Ansonsten liefere ich diesen natürlich auch gerne nach.
Ich wünsche euch allen weiterhin frohe Feiertage und hoffe ihr macht so weiter wie bisher,
Gruß!
NhoRi
