Geht garnicht!!
Würde mich bei dem blau für silber oder grau entscheiden.
Aber Geschmäcker sind ja immer verschieden
Genau, silber oder anthrazit. Schwarze Felgen gehen für meinen Geschmack auch nur bei einem Weissen.
Geht garnicht!!
Würde mich bei dem blau für silber oder grau entscheiden.
Aber Geschmäcker sind ja immer verschieden
Genau, silber oder anthrazit. Schwarze Felgen gehen für meinen Geschmack auch nur bei einem Weissen.
Ja, Limestone Grey ist schon auch eine schöne Farbe, haben nicht so viele R. Mir ist es aber etwas zu braunstichig.
@ Golf6 R Fan
Kannst du davon auch mal Bilder hochladen. Würde mich sehr interessieren.
mfg
Natürlich sind die 300 PS auch gut von Hand zu schalten.
Da sehe ich nicht das Problem. Es ist halt offenbar für viele ein Komfortgewinn (im Stau und Stadtverkehr), was für mich auch nachvollziehbar ist. Sicher ist auch, man kann bessere Rundenzeiten fahren und ist insgesamt immer ein paar Zehntel schneller ... alles kein Thema ... für mich bleibt aber einfach zu viel Spass auf der Strecke. Und es erinnert mich zu sehr an Konsole. Das Ploppen ist mir Wurscht. ![]()
Bin mal gespannt, ob das PnP-System tatsächlich passt. Würde mir da aber keinen Kopf machen, wenn alle Stricke reissen, gibts auch noch gute Einbauer ...
Zur Ausstattung. 4-türer ist auch bei mir Pflicht. Das steigert die Alltagstauglichkeit erheblich !
Ich finde, dass beim 7 R 19" fast schon Pflicht ist. Allerdings sind die serienmässigen leider nicht so der Hit. Dachte ja anfangs an die Pretoria, auf den Bildern gefielen sie mir gut, als ich sie dann live sah, überhaupt nicht mehr. Die Cadiz sind immerhin schön pflegeleicht, sind aber bestimmt bleischwer. Vielleicht doch lieber Felgen aus dem Zubehör BBS oder ATS ...
Mich wundert der sehr hohe DSG Anteil bei den GTI´s und jetzt den R Bestellern schon sehr. DSG käme mir bei einem solchen Wagen nicht in den Sinn. So ein Auto muss handgeschaltet werden. Gut, vielleicht bin ich da eine Ausnahme, bin relativ selten im dichten Stadtverkehr unterwegs und ebenso selten im Stau auf der Autobahn. Hinzu kommt, dass ich das Auto länger fahren möchte. Da hätte ich bei DSG schon etwas Bedenken, wenn das Fahrzeug dann mal > 5 Jahre ist. Für Leute, die den Wagen nach 2-3 Jahren wieder abstoßen natürlich kein Prob ...
Sieht wirklich so aus, als gäbs die nur für Porsche.
Warum siehst Du Dir nicht mal die Motec Nitro an? Fast genau so leicht, aber nicht mal 1.000 EUR pro Satz. Motec Nitro
Danke für den Hinweis. Die Nitro sieht zwar auch ganz gut aus, trotzdem gefällt mir die ATS GTR viel besser. Kann nicht mal sagen, woran das genau liegt.
Die heißt ATS GTR Motorsport
Er wird kommen , Golf VII R ???
Die GTR hab ich gefunden, aber nur leider nur für Porsche 911 und dann in dunkelgrau.
Kostet der ganze Satz 1650 Eur ? Kannst mir mal einen Link schicken ?
Alles anzeigenHabe noch mal nachgefragt.
Die in den ersten Fahrzeugen verbaute Klavierlackoberfläche in der Mittelkonsole soll im Laufe des Serienhochlaufes auf Carbon Touch umgestellt werden.
Hoffentlich hat meiner das dann auch schon.
Gruß
Uwe
Wenn das stimmt, wäre das ja echt mal klasse. Hoffentlich stimmts auch. :ahahaha:
Ich gebs zu, in beiden Fällen würde ich auch so handeln und mir (vielleicht) DSG bestellen. Aber da ich kaum in Staus komme und sonst keine Probleme beim Schalten habe, wirds bei mir HS.
Ich hab das jetzt ein paar Mal über längere Zeit probiert, vor kurzem über 2 Wochen lang, da ich dachte, es muss ja was dran sein, so viele bestellen DSG, die können nicht irren. Aber dennoch, es bleibt dabei, mir macht HS beim Fahren einfach mehr Spass.
Ich kann aber durchaus verstehen, wenn jemand oft in Stop&Go und Stau kommt, dass DSG da einem vieles leichter macht.
Der Sound ist klasse - mit DSG wird's bestimmt noch etwas interessanter klingen... :ahahaha:
Aber halt langweiliger zu fahren. :pflaster:
Alles anzeigenguten morgen zusammen,
war gestern bei meinem freundlichen und konnte mir den neuen R endlich mal in ruhe anschauen (auf der iaa war das ja leider nicht möglich).
das lapiz blue sieht jetzt wirklich deutlich dunkler aus als damals auf der iaa... keine ahnung ob das durch lichteinstrahlung etc zu stande kommt.
aber ich find das auto richtig genial mittlerweile... hätte es am liebsten gestern gleich mitgenommen, aber leider nicht für den preis und ohne dynaudio!
hier noch ein paar, leider schlechte, handybilder.
Lapiz Blue ist echt eine geile Farbe !
Aber nochwas zu den Felgen.
Ich hatte eigentlich vor die Pretorias mitzubestellen. Enttäuscht bin ich aber von der Felgengröße bzw. wie die 8x19 am R wirken. Viel zu schmal, finde ich. Da bleibt mir dann doch wieder nur eine Zubehörfelge wie z.B. die BBS CH-R in 8,5x19. Die geht immer. Aber so wie es für mich ausschaut, wirkt alles unter 8,5" Felgenbreite einfach zu schmal.
Vielleicht wirkt es live aber doch ganz anders.
Wie ist eure Meinung dazu ?
@ Spezialeinheit
Sehr interessante Videos. Der Sound gefällt mir sehr gut.
Gefehlt hat bei diesem Erstausstatter das Schiebedach. Das die Ledersitze in Nappa Carbon nicht elektrisch verstellbar sind, war sicher in dieser Ausführung ein sparen am falschen Ende.
Mir haben die Ledersitze in Modern Grey i.V.m. mit dem Lapiz Blue so gut gefallen, dass ich Leder Vienna noch abbestellen werde.
Schiebedach und elektr. Verstellung der Sitze würde ich sowieso nicht mitbestellen. Aus meiner Sicht hat der Händler genau an der richtigen Stelle gespart.
Da sieht man mal, wie schwer es Händler haben, es jedem pot. Kunden recht zu machen.
Sind die Nappa Carbon Sitze in Modern Grey nicht zu hell und verschmutzen vielleicht sehr schnell. Das wäre jedenfalls meine Befürchtung. Wenn ich richtig informiert bin, gibts dieses Nappa Carbon-Leder auch in dunkel. Wäre vielleicht besser. Muss ich mir beide erstmal live anschauen.
Entweder ist es wirklich so, dass die Leute, denen der 6R gefällt, nichts mit dem 7R anfangen können oder aber die normale Verteidigungshaltung des eigenen Besitzes ist im Spiel :ugly2: ... kennt man ja. Von wegen einen Schritt zurück oder so. Meiner Meinung nach ist der 6er doch an Biederkeit kaum zu überbieten. :pflaster: