Danke für die Blumen ![]()
Mittlerweile wieder Winterräder drauf. Fahre 19er, passen sogar ohne Spurplatten über die R8 Bremse
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Danke für die Blumen ![]()
Mittlerweile wieder Winterräder drauf. Fahre 19er, passen sogar ohne Spurplatten über die R8 Bremse
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Hallo Freunde,
es ist vollbracht. Die Felgen sind drauf. Eigentlich sollten Audi S8 Doppelspeiche in 9x20 ET46 in hochglanzverdichtet drauf, haben allerdings am Federbein nicht gepasst und wären nur in Verbindung mit breiteren Spurplatten fahrbar. Somit musste schnell Ersatz her. Es sind die Audi A6 4G 8,5x20 ET45 geworden [Blockierte Grafik: http://vw-r-club.de/images/smilies/klatsch.gif]
Bremsen vorne: Audi R8 - 8 Kolben lackiert in Porsche Indischrot und 370x32 Bremsscheiben
Bremsen hinten: R36 Bremse in Verbindung mit Audi A8 Bremsscheiben 356x22
Heck: US-Stoßstange mit kleinem Kennzeichen-Ausschnitt [Blockierte Grafik: http://vw-r-club.de/images/smilies/ignat_02.gif]
Hier die Pics:
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Gruß
Dimi
sehr schicker cc! was haste noch so an veränderungen geplant?
der Wagen soll tiefer und erhält 8,5x20 et45 Audi A6 4G Felgen.
Ansonsten kommen nur noch kleinigkeiten wie Endrohrblende usw. IWann dann auch ne kompl. Auspuffanlage und Bremsanlge an VA und HA.
Gruß
Dimi
Genau das ist ja das problem. Von den ganzen Lacken gibt es haufen Nuancen, sodass da ohne vorheriges Abstimmen, nie was gescheites rauskommen kann. Kenne mich mittlerweile mit Lack usw. sehr gut aus und weiß wie schwierig das ist. Heutzutage bekommt man geniale Lackergebnisse nur noch mit Farbangleich, sprich Beilackieren hin. Anderenfalls wird es sehr schwierig.
Gruß
Das große Problem an solchen Farbunterschieden ist, dass die Anbauteile wie Stoßstangen, Stoßleisten, Dachspoiler usw. mittlerweile nicht im gleichen Zug lackiert werden. So wird mehrfach angemischt. Der Lack kann einfach nicht passen. Es betrifft immer diese Anbauteile. Wenn Karosse im Werk und die Stoßstangen fremd lackiert werden, kann es nicht passen. Wie man hier leider wieder feststellen muss. Mach dich nicht verrückt. Ist mittlerweile Gang und Gebe. Schau mal neue 100t Euro A8 oder R8 an. Das ist es das selbe Spiel.
Gruß
Hallo Leute,
so, nun bin ich endlich dazu gekommen Fotos von meinem neuen Wagen zu machen. Habe vor paar Wochenenden über 10 Stunden das volle Pflegeprogramm durchgezogen. Clay, Polish, Wax, Leder, Innenraum, Motorraum, Felgen. Nun ist alles top :ahahaha:
Der Golf wurde vor ca. 2,5 Monaten verkauft. Seit 1 Monat habe ich nun den neuen Wagen, ein Passat CC R-Line, 04/2011, 211 PS, DSG, Leder Alcantara, Bixenon mit Kurvenlicht, RNS510, RFK, Premium FSE, ACC, DCC, 19" Lugano Alufelgen uvm.
Mein Ex-Golf: http://www.golf5gti.com/topic.…age=fst_unread&highlight=
Bisher gemacht: US-GRILL ohne Kennzeichenaufnahme, Kennzeichen abnehmbar, Lufteinlassblenden aussen und mittig hochglanz schwarz lackiert.
Hier ein paar Bilder:
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WIP Lackpflege :bear: :
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Gruß
Dimi