Beiträge von ducatifreak1

Ich muss das Thema noch einmal aufgreifen. Möchte mir die die Klappensteuerung von ASR unbedingt in meinen 20 Years einbauen.

Würde gerne die Version mit Handsender bestellen. Ich lese einmal es wäre einfach nur Plug&Play und einmal lese ich es müssten noch Kabel

umgepinnt werden, wo einige schwierigkeiten mit haben. Wer kann mir da jetzt was konkretes zu sagen?

ASR Montageparter: Wollen 300 Euro für die Montage und der Golf soll einen Tag bei denen bleiben, was ich irgendwie überzogen finde.

Bin aus Duisburg, vielleicht wisst ihr jemanden der in der Nähe, der Ahnung davon hat und wo man eventuell 1 oder 2 Stunden warten kann bis es verbaut ist?

Habe mal eine Frage zur Steuerung, vielleicht habe ich es auch überlesen oder falsch verstanden.

Muss für das VorFacelift 8R was umgepint werden ja oder nein. Auf deren Seite steht nichts davon, ich

meine aber anderswo gelesen zu haben das man umpinnen muss.

Habe mal ein wenig geforscht. Das mögliche durchschlagen bei H&R / Eibach und anderen Herstellern beruht auf auf die Anschlaggummis, die

laut Gutachten und Einbauanleitung immer Serienmäßig bleiben müssen, da beim kürzen die Betriebserlaubnis erlischt. Wenn die Federhersteller es speziell im Gutachten angeben würden wäre es für die Hersteller extrem teuer geworden das Gutachten für Federn inklusive kürzen der Puffer zu erstellen, deshalb schreiben die es soll serie bleiben. Bei Gewindefedern sind meistens geänderte Puffer für die VA mit dabei die auch im Gutachten aufgefürt sind und zwingend verbaut werden müssen.

Das durchschlagen verringert sich massiv, da die kürzeren Puffer wieder den Federweg freigeben den das Fahrzeug verliert durch die Tieferlegung.

Dies ist kein spezielles problem bei dem 8R, sondern betrifft generell Fahrzeuge mit Mac Pherson Federbeine vorne.

Steinigt mich nicht direkt wenn es doch nicht so ist wie ich es gelesen habe.

Jetzt wäre natürlich interessant wenn hier jemand Gewindefedern verbaut hat und seine Erfahrungen teilen könnte........

Zitat von Alex-Clubsport

Hallo. Ich persönlich hatte bei meinem Golf 8r VFL die Eibachfedern 2 Wochen verbaut. Hatte das DCC Fahrwerk und kein Pano, ansonsten nahezu Vollausstattung. Ich hatte mit den Federn einen klaren Keil, vorne schon ziemlich tief. Davon abgesehen, dass ich keinen Keil wollte schlugen die vorderen Dämpfer bei Schlaglöchern durch. Dies hatte sich so heftig angehört, dass ich zum Fahrwerksfachmann gefahren bin, der sowohl Keil als auch das durchschlagen der Vorderachse bestätigte. Ich hätte mich damit niemals getraut mit höherer Geschwindigkeit über eine ältere Autobahn zu fahren. Daraufhin habe ich dann auf das KW DCC gewechselt. Teuer, aber wirklich klasse zu fahren sowohl sportlich als auch komfortabel.

Grüße Alex

Danke für die Info. Habe nahezu die gleiche Ausstattung wie du, alles außer Pano. Keilform hört sich gut an, jedoch das Durchschlagen nicht.

Bin mir sicher die H&R sind noch einen tacken tiefer, da müsste es ja noch dramatischer und kaum noch fahrbar sein, aber ich lese bisher niergends etwas davon. Jetzt bin ich etwas verunsichert was den Einbau von den Eibach betrifft. Muss mal forschen ob es bei dir nur so extrem ist oder bei anderen auch die das verbaut haben.

Möchte das Thema noch einmal aufgreifen. Würde meinen R gerne ein wenig tiefer haben, finde aber fast keine Bilder davon im Netz mit Eibach Federn gescheit von der Seite fotografiert. Dominant sind eigentlich immer H&R Federn oder generell Bilder von dem normalen GTI zu finden.

Möchte keinen Hängearsch haben, scheint bei Eibach auch nicht zu sein. H&R ist die Tendenz größer dazu? Der Restkomfort scheint bei Eibach auch besser zu sein, ebenfalls auch eine dezentere Tieferlegung? Könnt ihr mir was dazu sagen? Eibach bietet auch Gewindefedern an, da könnte man den Hängearsch vermeiden, jedoch vermute ich das der Restkomfort schlechter sein wird als wie bei den reinen Tieferlegungsfedern da ja die Höhenverstellung noch zusätzlich den Federweg verkürzt?

Einbau: Was meint ihr, bei VW machen lassen oder bei einer Tuningwerkstatt?

Der ist echt richtig schön. In der nähe bei uns steht auch einer zum Verkauf.

Ich war den schon zweimal gucken.... leider etwas über meinem Budget.....

VW Golf Golf R 2.0 TSI DSG Black Edition

Zitat von Matchiste

Golf 8R Black Edition bei APL momentan 26,5% Rabatt

VW Golf R Black Edition 2.0 TSI DSG 4M

Wenn du keine Sorgen mit Verkauf deines jetzigen Fahrzeugs hast ist es eine gute Alternative .

Kurzzeit ab besten nehmen, du fährst den Neuwagen vpm ersten Tag an , hast bloß 6 Monate ein Autohaus drin stehen im KFZ Brief.

In NRW gibts mehrere große VW Autohäuser die mit drin hängen.

Danke, das ist eine krasse Alternative. Ich werde mich da mal schlau machen. Preis ist echt verlockend....

Ich habe mir ein Limit von 40K gesetzt. Deutschlandweit bzw. Umkreis Duisburg 200 KM wird da schon was zu finden sein.

Zur Not kann ich noch ein wenig drauf legen wenn es ein Top Angebot ist. Ich habe mich jetzt schon ein wenig auf den 20 Years

eingeschossen (weil ihr sagt der wäre der lauteste...), aber meistens kommt es ja eh anders als man denkt....

Danke, da habt ihr mir schon mal gut weiter geholfen. Mit dem neuen Facelift meint ihr sicherlich den R 8.5 der leiser ist oder?

Mein Budget ist leider da leider auch was begrenzt - klar Akra, HJS Downpipe alles geil, aber bin schon froh das ich mir einen

gebrauchten 8R gönnen kann ohne meine Nieren verkaufen zu müssen

Ich werde euch auf dem laufenden halten oder auch ggf. noch mal nerven wegen anderer Fragen....

Hey Leute. Ich habe mich ja bereits vorgestellt und gesagt ich möchte mir einen gebrauchten 8R zulegen.

Aktuell fahre ich noch einen 22er Polo GTI, der aber für den 8R verschwinden wird. Ich schaue jeden Tag bei Mobile und Co

was da neues eingestellt wird. Leider ist ist der Polo soundtechnisch tot, das ich aber bei dem 8R nicht so haben möchte.

Anscheinend gibt es bei dem 8R auch Unterschiede. Bei YT sind einige richtig leise, andere knallen und brabbeln noch richtig.

Das war aber jetzt nicht nur bei den Modellen mit der Akra so,sondern auch bei denen mit serien Auspuff. Könnt ihr mir da sagen welche Baujahre oder Sondermodelle da noch das knallen haben/wonach ich suchen muss? Ich weiß einige finden es vielleicht zu prollig, aber mir gefällt das sehr und ich finde das gehört zu dem 8R und deshalb möchte ich das auch undedingt haben.

Gruß Markus