Beiträge von magiglight

    Hi,


    Ähnliche Bedenken und Herangehensweise hatte ich beim meinen Golf 7 auch!


    Am Ende musst Du den Markt abgrasen, mit den Dingen, die er zwingend haben soll und in dein Finanzspielraum passt! Das dünnt meist schon stark aus! Bei mir waren da dann nie mehr als 7 - 10 Stk in ganz DE verfügbar!


    Viel Ausdauer sollte man haben. :)


    Meine beiden hatten am Ende das Panorama Dach mit drin, obwohl ich es nicht wollte! Andere Ausstattungen waren mir dann wichtiger, wie z.B. Dynaudio mit DiscoverPro und kein Leder.


    Zum Dynaudio: Luft nach oben gibt es immer! Zwischen den Standardlautsprechern liegen aber Welten! Würde es jedem Empfehlen!


    Zum OPF: ohne ist deutlich lauter! 😏 leider habe ich mit OPF, da mir dieser Unterschied zum Kauf nicht bekannt war! Am Ende war mir hier aber auch das Produktionsjahr wichtiger.


    Ende meiner Geschichte: Kaufziel >>> Dunkle Farbe, Kein Leder, Großes Lichtpaket, DiscoverPro, Schalter, Produktionsdatum nicht älter als 2019, Akrapovic.


    Gekauft >>> mit OPF und DSG, geschuldet dem Produktionsdatum. Ohne Akrapovic, dafür mit APR. mit Panodach, und dem Rest der drin sein sollte ….nach 3 Monaten Gesuche.. :)


    Grüße…

    Hi,


    die Ansauggeräusche sind lauter als zum OEM-Kasten.

    Beim R habe ich mehr erwartet. Im vergleich, ist mein Daily KFZ (SEAT Leon 1M 1,8T, viel lauter.


    Beim GTD, deutlich lauter, als OEM-Kasten und R. Bin absolut begeistert.

    Ob Carbon oder nicht, muss jeder selbst entscheiden. Optik ist halt schicker.

    Ich habe die Carbon-Variant im R und die Standard im GTD. Am Ende war bei mir der Preis entscheiden. Beide gebraucht, nahezu neuwertig bei Kleinanzeigen zu je rund 250 Euro geschossen.

    Zur R600 habe ich keinen bisher keinen Vergleich erfahren können. Klar bzgl. Luftstrom ist die besser.

    Ohh,


    ein Ultraschall Schweissgerät! 😁

    Das war mir preislich zu fett!


    Prima wenns klappt!


    Heute den ersten Türgriff getauscht! Und erste Testleiste gebaut! Bin mit dem Ergebnis zu frieden! Nun kann ich die richtigen Leisten umbauen!


    Von einer hinteren Tür habe ich noch Fotos!

    Die Tür selbst habe ich innen und den Hohlraum (Türaussenwand) mit Dämmung überzogen.


    Und zum Schluss dann noch Vlies drauf.


    Nahezu wie im Video von ASR

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    I


    Minimum 2 Kabel musst du von vorne Ziehen!

    Die Beleuchtung vom Steifen und Zuziehgriff sind zusammen geschaltet! Der Türöffner einzeln!

    Masse kannst von der Tür nehmen!

    Ich habe sicherheitshalber drei Kabel gezogen, falls ich irgendwann noch die beleuchteten Aussengriffe haben will! :)


    LEDs habe ich 3mm diffus genommen!


    Besser gehts immer! ;) Aktuell plane ich gerade nochmal den Umbau an meinem GTD! Diesmal aber zu 100% OEM aber RGB. …ist aber auch doppelt so teuer! :)

    Hm, habe diese auch genommen!


    Die Zierleiste habe ich heisskleber und punktuell mit 2k Kleber wieder befestigt.


    Das Dekor habe ich an den Schweisspunkten mit Karosseriekleber fest bekommen!


    Jetzt beim nächsten Umbau werde ich versuchen zu schweißen.