Beiträge von matse7R

Danke für die vielen Erfahrungsberichte. Ich bin mir sicher, dass die Windgeräusche an den beiden A-Säulen nicht von dem für mich nicht sichtbaren Haarriss im Rahmen des Panodaches kommen soll. Da es auf Kulanz geht, lass ich es machen. Ich habe noch folgende Fragen :

Da wird doch nur der Rahmen getauscht? Das Panodach selbst bleibt drin oder nicht?

Was kostet dieser Austausch ungefähr, wenn ich das selbst

bezahlen müsste ?

Meine Gebrauchtwagengarantie läuft Ende September aus. Ist so ein Schaden mit einer Gebrauchtwagengarantie abgedeckt ?

Ich glaube, dass VW irgendwann seine Kulanz einstellt.

Ich hätte auch nicht unbedingt ein Panodach gebraucht, aber es war halt mit drin. Und das Gesamtobjekt in Bezug auf Preis-Leistungsverhältnis, gefahrene km, Optik usw. hat gepasst und deshalb hab ich mich für dieses Auto entschieden. Ausser dem Panodach und den Windgeräuschen bin ich auch sehr zufrieden mit dem Auto.

Aber trotzdem nochmals meine Frage : Wieviele Jahre oder wieviele Male geht diese Sache noch auf Garantie ? Oder kommt irgendwann VW und sagt, jetzt ist Schluß ?

Und wie oft wird der Rahmen auf Garantie ausgetauscht ? Oder wie alt darf das Auto maximal sein ?

Hallo an Alle,

ich habe an meinem R wieder einen kleinen Haarriss im Rahmen des Panormadaches, direkt am Eck über dem Fahrer, sagt die VW-Werkstatt. Ich hab den Riss nicht gesehen. so klein ist der.

Dies ist jetzt schon das zweite Mal. Vor einigen Monaten war der Riss aber deutlich größer und länger.

Beide Male wird jetzt und wurde der Rahmen auf Garantie ausgetauscht.

Die Werkstatt vermutet diesen Haarriss als mögliche Ursache für meine starken Windgeräusche ab ca. 120 km/h, was ich mir aber nicht vorstellen kann, siehe mein anderer thread.

Hat jemand Erfahrungswerte mit der Problematik? Ich hab hier im Forum noch nichts darüber gefunden.

Es scheint wohl so zu sein, sonst würde das Ganze nicht auf Garantie gehen. Ist sicherlich auch kein R-typisches Problem. Und ja, ich fahre sehr dezent.

Danke.

Hallo,

im Zusammenhang mit dem Bremsbelägewechsel habe ich in der VW-Werkstatt nochmals die stärker werdenden Windgeräusche ab ca. 120 km/h angesprochen. Bei der Kontrolle wurde ein kleiner Haarriss im Rahmen des Panoramadaches festgestellt, der die Ursache sein könnte. Ich habe den Haarriss nicht gesehen, so klein muss der sein. Ich kann mir nicht vorstellen, dass dies solche Windgeräusche verursacht und vor allem sind die Geräusche an den beiden A-Säulen und nicht auf dem Dach.

Der Rahmen wird in 2 Wochen auf Garantie wieder getauscht.

Das gleiche wurde schon mal vor einigen Monaten gemacht, da hatte der Rahmen aber einen richtigen, deutlich erkennbaren Riss, genau am Eck über dem Fahrerkopf.

Da gings hauptsächlich darum, den Riss als solchen zu beseitigen, zu dem Zeitpunkt sind mir die Windgeräusche noch nicht so aufgefallen, da ich das Auto erst kurz vorher mit Riss gekauft habe.

Hat jemand noch einen Tipp, wo die Geräusche herkommen können ?

Ich werde ein weiteren Thread aufmachen wegen dem Pano-dach, das scheint laut Werkstattaussage eine Schwachstelle zu sein. Ich hab noch nichts zu dem Thema gefunden.

Zitat von phidrix

Genau, und es sind pro Rad auch nur 10 Schrauben, die man lösen und wieder festziehen muss. Für den Fall, dass man Scheiben und Beläge tauschen möchte. Für den Belagwechsel sind es 7 pro Rad.

Nächstes Mal tauscht du das selber. 😊

Hallo,

gut gemeinter Ratschlag, mach ich aber lieber nicht. Das sind sicherheitsrelevante Arbeiten und da lass ich als Laie lieber die Profis ran und bezahl dann auch dafür.

Hallo,

sorry, dass ich mich jetzt erst melde, hab meinen R wieder zurück und jetzt auch die Rechnung vorliegen :

Die wichtigsten Punkte :

Arbeitszeit : 4 Bremsbeläge vorne wechseln : 100,80 Euro netto incl. 10 % Rabatt

Material : Bremsbeläge vorne : 264,00 netto, VW-Teilenummer 5Q0698151AG

Rechnungsbetrag : 494,00 Euro brutto incl. Kleinteile, gesamter Arbeitslohn und einen kleinen "VW-Mobilitätsrabatt" oder so ähnlich.

Ich glaub das ist ein fairer Preis. Oder was meint Ihr ?

ja danke, ich hab mich schon teilweise informiert, allerdings zu spät. Ich hab nur den Nachteil, dass ich nicht selbst schrauben kann.

Es ist mit Sicherheit so, dass die Verschleißteile wie Bremsbeläge von der Garantie ausgenommen sind, da war ich mit meiner ersten Aussage falsch. Da ich den Termin morgen schon habe, werde ich halt versuchen den Preis für die originalen Bremsbeläge noch zu drücken. Ich weiß nicht, ob der VW-Händler bereit ist, eine andere Marke zu verbauen.

Danke an alle für die Tipps wegen den Ferodos. Merk ich mir fürs nächste Mal.

Phidrix : Bitte berichte vom Unterschied.

Danke für eure Antworten.

Dennis : Wenn ich mir einen KoVo geben lasse, dann wird der genauso ausfallen, wie es der Mitarbeiter mir vor Ort schon gesagt hat.

Und da es sich um die Beläge der Performance-Bremse handelt, glaube ich nicht, dass es die billgen sein können.

Zitat von wk205

Dennis, ich weiß nicht bzw habe nicht nachgeschaut, welche Beläge Du aus dem Teilekatalog rausgesucht hast. Die "reguläre" 340 mm Bremse bekommt von VW andere als die Performance Bremse. Letztere sind deutlich teurer, muss ich nachher noch einmal prüfen.

Ich würde für das Geld aber definitiv auf Ferodo DSP wechseln, das ist anders als die OEM kein Hartkäse. Ansprechperson hier im Forum ist Ayke, soundy .

Hallo,

würde mich freuen, wenn du noch nachschauen könntest, was die Beläge für vorne für die Performance Bremse kosten. Ich habe am Mittwoch Termin und wollte den ungern absagen. Ich wollte auch gerne die Originalen verbauen lassen wegen Garantie usw. Hab ich als Kunde die Möglichkeit, dass mir die VW-Werkstatt einen Rabatt auf das Material einräumt ?

Danke und Gruß

Matthias

Zitat von Aleva

Da kann man nur raten, wenn dein Händler dir einen Rabatt auf den UVP gewährt, könnte es durchaus lukrativ sein. Mein Händler schlägt übrigens immer 10 % auf den UVP auf!

Aber gehen wir mal von den offiziellen UVP-Preisen aus, dann kosten dich die Scheiben und Beläge für die Vorderachse 842 € zuzüglich Einbau.

Da ich aber stark davon ausgehe, dass nur deine Beläge runter sind, liegst du bei etwa 159 € für die vorderen und 95 € für die hinteren Beläge dazu kommen ca. 15 € für Kleinteile und Material und rund 120 € für den Einbau.

Hallo,

ich hab gestern für nächste Woche einen Termin in der VW-Vertragswerkstatt vereinbart. Nach der Durchsicht des Mitarbeiters sind es definitiv nur die vorderen Bremsbeläge, die erneuert werden müssen. Er meinte, die alten würden für ca. 1000 km noch reichen. Ich hab auch schon mal vorab nach dem Preis gefragt : ziemlich genau 510 Euro brutto incl. allem, wenn nichts außergewöhnliches dazu kommt.

Aleva : Wenn ich richtig gerechnet habe, ist das aber um einiges mehr als bei dir oder passen die Beträge zusammen ?

danke Herbertdererste für die schnelle Antwort, dann werde ich zügig einen Termin ausmachen.

Hallo, ich habe leider noch keinen Termin in der Werkstatt gehabt. Deshalb nochmals meine Frage: Seit der Meldung "Bremsbeläge prüfen" bin ich ca. 500 km gefahren. Kommt dann noch eine verschärfte Meldung im Display ? Hat jemand Erfahrung, wie lange ich jetzt noch verkehrssicher fahren kann, bevor die Beläge komplett fertig sind ?

Hallo, ich hätte eine Adresse für dich, ist allerdings in der Nähe von Karlsruhe / Rastatt : http://www.felgenarzt.de

Ich habe auf meinem Vorgängerfahrzeug hinten eine

3-teilige 10x19 OZ-Felge drauf. Die wurde mehrfach zu meiner vollsten Zufriedenheit repariert.

Danke für die konkreten Preise, Aleva. Ich habe befürchet, dass die Performancebeläge teuerer sind, deine angegebenen Preise sind sicherlich paarweise.
Ich werde natürlich jetzt beim Händler einen Termin ausmachen, der hat ca. 3 - 4 Wochen Vorlaufzeit.

Die jetzige Anzeige heißt "Bremsbeläge prüfen", kommt da noch eine verschärfte Meldung, wenn die noch weiter runter sind ?

Hallo,

danke für die bisherigen Antworten. Wie beschrieben habe ich den R mit 48000 km aus 1. Hand bei einem großen VW-Autohaus in Ingolstadt gekauft. Wie der Vorgänger gefahren ist, weiß ich nicht, aber ich habe bisher eine sehr dezente Fahrweise.

Dann gehe ich davon aus, dass nur die Bremsbeläge vorne (evtl. auch hinten?) fällig sind. Hat jemand dazu einen relativ aktuellen Preis, was das bei VW kostet ?

Ich bleibe im Moment bei VW, weil ich nach der letzten Rechnung für TÜV / Ölwechsel und Inspektion vom Preis positiv überrascht war.

Ob das meine freie Werkstatt zu diesem Preis auch hinbekommen hätte, weiß ich nicht.

Hallo,

danke für die bisherigen Antworten. An die Türdichtungen hab ich auch als erstes gedacht, aber die sind von der Optik und vom Abtasten ok.

Danke an aktenkoffer für das Foto und die Markierung, übrigens tolle Farbe hat dein R. An diesen Stellen hab ich auch nachgeschaut, aber nichts auffälliges gesehen.

Vielleicht hat noch jemand einen Tipp.

Danke.

Hallo an alle,

ich habe an meinem Golf ab ca. 100 km/h beginnend beidseitig an der A-Säule Windgeräusche, die mit zunehmender Geschwindigkeit immer stärker werden. Über 160 km/h und mehr hört sich das so an, als wären die Scheiben einen Minispalt geöffnet, was aber nicht so ist.

Hat jemand eine Idee, was die Ursache sein könnte.

Ich habe in ein paar Wochen wegen Bremsbelägewechsel sowieso einen Termin beim VW-Händler, aber der wird sicherlich sagen, das ist normal.

Deshalb hoffe ich auf Tipps hier im Forum.

Danke und Grüße

Matthias

Hallo an Alle,

ich habe mir nach langen Jahren der Marken-Abstinenz im September 2024 wieder einen Golf und zwar einen 7 R, Bj 01/2020 / 48000 km mit Performance Paket in lapizblau gekauft und bin bisher sehr zufrieden damit.

Ich war die ganze Zeit stiller Mitleser, hier ist jetzt mein erster Beitrag im Forum.

Der Golf hat jetzt 56000 km und gestern wurde mir angezeigt, dass neue Bremsbeläge fällig sind.

Meine Fragen dazu: Ist das normal, dass nach dieser Laufleistung Bremsbeläge fällig sind ? Werden dann alle Bremsbeläge oder nur vorne getauscht ? Kommen auch Bremsscheiben dazu, oder wird das extra im Display angezeigt ?

Und dann natürlich : Was kostet das alles aktuell ? Ich muss zum VW-Händler, da ich noch Garantie habe !

Danke für eure Antworten.

Grüße

Matse