Von dem Deckel hatte ich eine alte Revision, habe einen neuen Bestellt und der hat eine Haltenase mehr und hält auch gut. Kannst ja mal ein Bild schicken von der Innenseite deines Deckels. Ich hab auch noch einen neuen rumliegen falls du den brauchst.
Mfg
Danke für deine Antwort.
Ist mein Abschleppdeckel die neue Revision?
Moin,
wollte gestern auch mal den Diffusor von SRS-TEC montieren, bevor er zum Lackierer geht.
Jedoch verlief die Montage ohne Erfolg..
Wie oben schon von BeckeR20 erwähnt, passt auch bei mir der Abschleppdeckel nicht. (Bild im Anhang)
Auch sonst verlief die Montage ohne Erfolg, weil die Clipse rechts/links einfach nicht einrasten wollten.
Wirkte auch so, als wäre der Diffusor einfach ein bisschen zu kurz.
Lösung ist vermutlich wirklich die komplette Heckschürze auszubauen und es dann am besten mit 4 Händen nochmal probieren.
Lösung für den Abschleppdeckel ist wohl die Aussparung nacharbeiten mit Dremel oder es direkt dem Lackierer überlassen …
Haben den Diffusor noch andere hier verbaut und können ihre Erfahrung damit mal teilen?
Bin schon ein bisschen enttäuscht von der Qualität ...
Hmmm, da bin ich echt anderer Meinung. 
Die obere Nase (Kennzeichnung 1) kann ich bei dem OEM Emblem sehen und die ist auch minimal beweglich.
Kennzeichnung 2 und 3 sind bei OEM nicht zu sehen bzw. ist dort nur das geschmolzene runter gestanzte Plastik ...
Puh ich vermute nein.. ist Baujahr 2010
Moin,
habe mir schwarze Embleme bestellt und es scheitert aktuell an der Demontage vorne ...
Nach links drehen klappt zerooo.
Es sind ja drei Haltenasen, jedoch sieht es so aus, als hätte man die beiden unteren mit Wärme behandelt, um einen Diebstahl auszuschließen.
Liege ich da richtig? Ist das ab Werk so?
Würde da jetzt mit Dremel oder Lötkolben die Verbindung trennen oder gibts bessere Ideen? 
Zum Verkleben: Ich fahre ja seit ca 4 Jahren den OEM Dachkantenspoiler vom GTI TCR. Der hatte (original von VW) ab der Rückseite "nur" ein 3M Tape. Das hält bis heute einwandfrei trotz Plusminus wöchentlich Waschanlage und wiederholter Tacho +-300 Fahrten.
Ich persönlich würde insofern Anbauteile eher nicht "für die Ewigkeit befestigen".
Joa, dass man es jederzeit wieder demontieren kann, klingt nicht verkehrt.
Jemand Erfahrung mit 3M Klebeband?
Zu dick sollte das Klebeband ja dann nicht sein, damit kein großer Abstand zwischen SRS Spoiler und OEM Spoiler entsteht.
electribus Vielen Dank für die ausführliche Beschreibung
Montiert wird das gute Stück also mit Klebstoff und der ist vermutlich nicht im Lieferumfang enthalten?
Kannst du/ihr mir sagen, wo ich preislich am Ende grob landen werde mit lackieren und eintragen?
Will einfach nur feststellen, ob es für mich schon to much ist.
Aber sieht bisher ganz gut aus und würde denke zu Silber einen guten Akzent geben.
Top danke dir
Ist der schon in Schwarz lackiert oder müsste ich damit noch zum Lackierer?
Moooin,
kann mal jemand 1-2 Bilder von dem Spoiler machen?
Finde den recht interessant, weil er sehr dezent wirkt, wenn es hier um diesen Spoiler geht.
Man kann in der MFA auswählen was alles angezeigt werden soll.
Vllt hat jemand den Haken bei der Öltemperatur weg gemacht. Dann wird sie nicht mehr angezeigt.
Leider nein. Wird dort nicht mehr aufgelistet..
Der hat leider nichts gefunden 
Und hab jetzt noch ein neues Problem nach dem Service.. in der MFA ist die Öltemperaturanzeige verschwunden 
Weiß jemand ob man das einfach mit vcds wieder aktivieren kann? Dann mach ich das selbst bevor ich den freundlich drauf hinweise …
Moin,
Ich habe leider folgendes Problem mit meinem 6R …
Erstes Auftreten 09.10.23
Auto gestartet und sofort gemerkt das er unruhig läuft und zudem leuchtete EPC, ESP und die Reifendruckkontrollleuchte. Fahren konnte ich, jedoch nicht über 20 km/h. Nach aus und einschalten leuchtete nur noch ESP und Reifendruck. Der Motor lief wieder normal und die Gasannahme war auch wieder gegeben, und ich habe mich demnach auf den Heimweg gemacht. Ich habe dann noch bei einer Tankstelle angehalten und meine Reifen überprüft und es war auch auf jedem Reifen ein bisschen zu wenig Luft drauf. Nach dem Aufpumpen waren dann auch ESP und Reifendruck erloschen und ich habe mir keine weiteren Gedanken darüber gemacht.
Gestern 06.11.23 nach fast einem Monat das gleiche Phänomen … Motor nach Start unruhig EPC, ESP, Reifendruck. Motor aus und wieder an EPC verschwand. An der Tanke angehalten und Reifen überprüft, aber diesmal war noch genug Luft drauf, also Motor wieder gestartet. ESP, Reifendruck waren dann, warum auch immer auch wieder weg.
Fehlerspeicher von der Motorelektronik sagt folgendes: Siehe Anhang*
Auto muss Donnerstag zum Service, da werde ich das ansprechen, aber vielleicht weiß ja hier schon jemand, was das Problem ist.
Ist bestellt, Einbau aber erst nächstes Jahr.
Werde berichten ...
Jemand Erfahrung mit der E-Exhaust AGA für den 6R?
Aktuell am überlegen und hätte einen 300 € Rabattcode, was den Preis minimal attraktiver macht. 
Das kann ich dir leider nicht sagen.
Aber du kannst ja mal ein Bild machen, und zudem grob die Maße von der Fläche messen. Und dann messe ich mal bei mir.
Falls jemand Interesse hat, ich hätte noch einen Satz zu Verkaufen.
Ja, ich würde es auch anbieten.
Andere Farben wären natürlich auch möglich.
Lass uns das Geschäftliche am besten in einem privaten Chat besprechen. Gibt es hier die Möglichkeit dazu?
Joa ist schon nicht ohne der Umbau ...
Aber machbar mit einer gewissen Vorsicht. Sollte man aber mit Löten noch nie was zu tun gehabt haben, würde ich von abraten.
