Es spricht nichts gegen Serien Bremsen. Ob die Paget+ Vorteile haben vs. Serie ATe/ Textar, müsste Murph Erfahrungswerte berichten.
Brembo XTRA Line gibt es relativ preiswert bei den Autodocs
Wenn man als Scheibe die Xtra Line nimmt welche Beläge nimmt man da , auch die Brembobeläge ?
Hab ich aber auch nur erfahren, weil ich den Werkstattleiter gut kenne.
Wenn du ihn so gut kennst, hast ihn mal gefragt warum sie es machen ?
Aus dummdieteldei wirds wohl nich sein.
Hier z. B.
Wenn du den Serienbelag bei VW kaufst 
Ich schreib ja gehen tut alles 😉
aber 504000 mit 5W30 geht nicht beim 8R 
wenn du deine Garantoe behalten willst.
Reinschütten kannste alles.
.... und der Preis gegenüber einen Serienbelag
Neee spricht absolut nich dagegen.
Hatte nie irgendwas, ein Quitschen beim Anbremsen, absolut nix und haben 85T gehalten.
Bin sowieso der Meinung mit den Lochscheiben ist nur firlefanz.
Ruckzug setzten die sich zu vom Bremsabrieb.
Ist halt für viele nur Optik.
Nur bei meinen G7R hat mein absoluter Spezi Coolhard auf die DS Performance geschworen, da dachte ich kannst die auch beim 8R drauf machen.
Wenn es die beim 8R nicht gibt gehen auch Serienbeläge.
Wenn die wieder 85T halten wäre es doch ganz gut.
Welche Kombination nimmt man da, Ate oder Texar mit welchen Belägen ?
Brembo XTRA Line gibt es relativ preiswert bei den Autodocs
Die Frage ist wann muß die Scheibe gewechselt werden oder langt es nur die Bremsklötzer ?
Da würde ich die DS Performance bevorzugen.
Hallo Kollegen,
ich mach auch nicht extra einen neuen Fred auf
mein 8R hat jetzt 85T runter.
Die hintere Bremse müßte zeitnah gemacht werden.
Anbei paar Bilder der hinteren Bremse
Danke euch
Hm, ich hätte eher gedacht die 5W wäre die 505 und die 0W die 504 ?
Ich will auch kein 5W30.
Is auch nicht erlaubt bzw. keine Freigabe
Hallo Kollegen,
das Thema ist zwar schon ein paar Jahre alt, nur wollte ich kein neues Thema extra aufmachen.
Golf 7 BJ 2017 GTD hat in der CoC nur bis 18 Zoll drin stehen.
Wie bekomme ich 19 Zoll originale Pretorias für den Golf zugelassen ?
Matchiste du wusstest auch nicht, dass deine Zündkerzen gewechselt wurden
Von Leder- zu Stoffsitz war auch bereits im VFL ein Unterschied bei den Sitzen. Die Ledersitze sind enger geschnitten.
Ganz so doof wie du mich einschätzt bin ich auch nicht.
Textil zu Textil war kein Unterschied festzustellen.
Hm, ich saß im FL und hab zu meinen VFL keinen Unterschied festgestellt.
So ein Gelabber wieder von dir @Jonny
Ich fahr seit G7R Zeiten 2019 eine Akra, gekauft über damals Ebay Kleinanzeigen.
2022 Umstieg auf 8R, Akra an den 8R gemacht.
In den ganzen 6 Jahren NIE Probleme gehabt, weder bei der HU bei der Dekra, bei Kontrollen nie was gehabt.
Entscheident und das sagten mit jedesmal die Prüfer bei der Dekra ist der VW Aufdruck in der Akra.
Gebrauchte Akra finden man für 2K die dann auch sehr schnell wieder weg sind.
3K sieht man schnell wie der Preis bei Kleinanzeigen sinkt wenn man die in den Favoriten drin hat.
Beschädigte Akra werden mit 1,2K gehandel und auch verkauft.
3K sind Wunschvorstellungen, 2K ist üblich.
Das wird die Fangemeinde spalten
Ich hatte die Ehre, einen Porsche Taycan GTS zu fahren das Teil schiebt trotz über 2.500 kg richtig heftig an. Aber als ich ihn wieder abgegeben habe und in meinen röhrenden R eingestiegen bin, war ich sofort wieder verliebt.
Spalten ist gut
😂
Solang keine Klärung von
1.Reichweite von REELEN 500/600km
2.Laden so schnell wie ein Verbrenner und nicht erst bei MC Doof einen Burger reinpfeifen must ehe die Karre wieder voll ist
3.Preise zu die sich auch Normalsterbliche leisten können und nicht das Clientel von Taycan oder ähnliche preisintensive Kisten
4.Verwertung als Gebrauchtfahrzeug und nicht wie heut üblich das die Buden nur als Neuwagen verkauft werden können und keiner eine E Karre auf dem Gebrauchtwagenmarkt sich zulegen würde.
Wenn das alles nicht geklärt wird und es sieht haargenau danach aus das MEP+ und SSP Plattformen 2026 nicht erfüllen werden, es genau diese Totgeburten werden wie die jetzigen E Karren.
