Beiträge von adidas-bln

    ich will mir die tomason t11 felgen holen.
    da der variant für 19" nicht im gutachten steht, muss ich wohl die 8,5 x 18" nehmen.


    Ich würd ja bei tomason erst mal anrufen bevor ich auf die 18“ zurückgreifen würde.
    Ich hab mir die hankook s1 evo 2 zu meinen TN12 geholt .Wurde mir von mehreren Seiten empfohlen.[Blockierte Grafik: http://www.r-golf.de/gallery/image:tomason-tn12-teilrot-lackiert-i839.jpg?1]

    Ich würd’s so dunkel wie möglich machen… sieht besser aus . Ich habs bei ATU für 350 Glocken folieren lassen. FX-HP reflex 5 97%
    Jedoch wer schön sein will muss leiden. Nacht’s in ne Parklücke geht dann nur noch mit Gefühl. Jetzt im G6R hab ich ne Rückfahrkamera aber im alten G4 ohne halt mit Tür auf weil im Rückspiegel auch nix zu sehen war[Blockierte Grafik: http://www.r-golf.de/gallery/image:mein-i838.jpg?1][Blockierte Grafik: http://www.r-golf.de/gallery/image:mein-i832.jpg?1]


    Hat ich ja geschrieben, dass ich auf einige Themen gestoßen bin. Da geht’s um DSG Handschalter u.s.w. kaum um Km Angaben.


    Es wäre aber mal eine Zusammenfassung interessant mit wie vielKm die oirg OEMHandschalter Kupplung durchgehalten hat. Ich hatte schon mit der namhaften Tuner in Berlin gesprochen was man so mit ca 3T€ bewerkstelligen kann und es kam keine Empfehlung die Kupplung zu wechseln.


    Die OEM Kupplung gibt nämlich schon bei wesentlich "humaneren" Leistungssteigerungen (310 PS/410NM) relativ schnell w.o.


    lg oeli


    Hatte nicht vor die Kupplung gleich mit zu machen. Laut Tuner hat er dann so 445 Nm . Falls die Kupplung das nicht mit macht kann man sie immer noch tauschen?


    Der R wird selten bewegtwegen Dienstwagen, gehe davon aus wie mein letzter Golf ca 5Tkm im Jahr und zu 80% AB. Der R wird in seinem Autoleben keine 100Tkm erreichen bevor er weggerostet ist.


    Aber noch ist er nicht getunt ,vielleicht lass ich auch nur 315/430Nm oder 325/440Nm(da geht aber kein Tüv) machen.

    Hallo


    Hab mir vor 7 Monate(Restgarantie5Monate) nen G6 R geholt mit 14 Tkm bin jetzt bei 18Tkm und habe jetzt auch so ein klackern beim treten und loslassen der Kupplung (Lastwechsel in den unteren Gängen) festgestellt . Hatte den R beim Freundlichen –Aussage alles i.O.????? Vorletzte Fahrt war nix zu hören und heute wieder da …ist bei mir also nicht immer vorhanden .Vieleicht bei der Probefahrt der Werkstatt auch nicht.


    Ist das wirklich normal wie viel KM seid ihr schon damit gefahren und gibt sich das mit der Zeit wieder?Möchte demnächst ne Leistungssteigerung um 75PS durchführen bei normal sollte es ja keine Probleme damit geben?