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Beiträge von Philu
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Haben die Dynaudio Systeme nicht immer ein sub verbaut? Hast du den ersetzt bzw. ausgebaut? Ich war ebenfalls mit dem Bass im 6R unzufrieden und hab mir das Plug'n'Play Helix geholt...klingt nun um welten besser! Allerdings hat meinR eine reserveradmulde...
Ne hatte leider nix drin...
Habe den Helix AAC.2 Active Analog Converter verbaut.
Um ne Mulde wäre ich auch froh gewesen, aber was solls, ist auch so gut geworden
Danke marxx
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Hallo Zusammen
Ich habe in letzter Zeit etwas Gebaut und möchte euch das gerne präsentieren. Von Anfang an war ich nicht ganz zufrieden mit meiner Dynaudio Soundanlage. Mir fehlte einfach ein wenig der Bass. So habe ich begonnen zu planen. Da mein Kofferraum keine Reserveradmulde hat, habe ich mit selber was zusammen gebaut. Das Endresultat ist nur ein paar cm höher als der original Boden und trotzdem hat der Subwoofer sein optimales Volumen und ist trotzdem stabil gebaut.
Für Fragen bei Interesse stehe ich euch gerne zur verfügung. Auch ein Feedback wäre interessant
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Mein Kofferraum[Blockierte Grafik: http://www.tvrussikon.ch/wp-content/uploads/2016/07/IMG_5367.jpg]
Grunplatte, auf der Rechten Seite mit Absatz wegen den doofen Konturen auf der rechten seite des Kofferraums.[Blockierte Grafik: http://www.tvrussikon.ch/wp-content/uploads/2016/07/IMG_5382.jpg]
Form für den Kofferraum[Blockierte Grafik: http://www.tvrussikon.ch/wp-content/uploads/2016/07/IMG_5621.jpg]
Der Rahmen[Blockierte Grafik: http://www.tvrussikon.ch/wp-content/uploads/2016/07/IMG_5749.jpg]
JL Audio für extra niedrige einbautiefen. 500 Watt Endstufe mit 2 Farad Kondensator[Blockierte Grafik: http://www.tvrussikon.ch/wp-content/uploads/2016/07/IMG_0689.jpg]
VW Emblem wurde Laserstahlgeschnitten[Blockierte Grafik: http://www.tvrussikon.ch/wp-content/uploads/2016/07/IMG_5779.jpg]
Alles noch mit Stoff bezogen, LED's angeschlossen und verbaut. Fertig
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Eine 8.5"-Felge mit ET40 passt ohne Karosseriearbeiten nie im Leben.
@Philu
Hast du dir schon bestimmte Felgenmodelle ausgesucht, weil du diese Dimensionen angibst?
Ansonsten kann ich dir raten, dich an einer 8x18 oder 8×19 mit max. ET45 zu orientieren - das schließt ziemlich bündig ab und erfordert je nach Tieferlegung keine Karosseriearbeiten.Ja leider sind nur diese Dimensionen erhältlich. Habe mich für die neuen Japan Racing 22 entschieden. Sehen sehr gut aus
aber eben, bin noch auf der suche nach der passenden Grösse...[Blockierte Grafik: http://www.nippon-supply.de/WebRoot/Store24/Shops/64528420/56DE/C1D0/F7A8/7664/AB22/C0A8/2ABA/4FC8/1496071_1154565374554421_3567261259417866720_o.jpg]
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Achsoo :))
Vielen Dank für die Super Erklärung, jetzt macht das ganze auch sinn
Super
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Hallo zusammen
Ich fahre ein Golf 6 mit KW Tieferlegungsfedern von KW. 40mm Tiefer ist er. Ich bin auf der Suche nach neuen Felgen, kann mir jemand Tipps geben welche Grösse der Felgen passt und welche Reifen dazu passen?
Zur Auswahl stehen:
7.5 x 18, ET 35 oder 40
8.5 x 18, ET 35 oder 40
9.5 x 18, ET 35 oder 40
8.5 x 19, ET 35 oder 40
9.5 x 19, ET 35 oder 40 -
mehr oder weniger schon, einfach an diese Skizze halten.
Hm ich verstehe die Schaltung noch nicht ganz. Wäre jemand so nett und würde mir erklären wie das Ventil und ECU zusammen kommunizieren?
Wie kann die Schalterstellung normal sein, wenn sie bei 12V angeschlossen ist?Kommt der Strom von der ECU und für was wird der Wiederstand benötigt?
Vielen Dank für die Antwort
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So,kleines Update.
Habe den Strom jetzt auf den freien Sicherungssteckplatz Nr. 40 gelegt und mit einer 5 Ampere Sicherung abgesichert.
Steckplatz 40 hat Zündungsplus zusammen mit dem Heckscheibenwischer und den 12 Volt Steckdosen (41&42).Hast du bei der ganzen Verkabelung keine Probleme wegen Fehlermeldungen?
