Ab sofort gibt es auch für Tuningtools von Dimsport/Alientech ein Update: http://www.alientech-to.it/ind…updates/1036-k-suite-2-26
VAG Continental Simos18 TC1791
KESSv2 - 473 - UPDATE
- Read: Virtual Reading
- Write: YES
- Checksum Correction: YES
- Cable: 144300KCAN
Das bedeutet jetzt sollte wirklich jeder Tuner auch die F-Steuergeräte flashen können.
Ab sofort kann es jeder, Quelle hier:
[Blockierte Grafik: http://flashtec.ch/images/SIM18Unlocked_res.jpg]
CMDFLASH - 21 April 2016 - V3.2.0.155
OBD:
VAG Simos18 unlocked for all model years
Write speed from 5 up to 25 minutes.
@cristiano1790 Hier wäre es jetzt interessant zu wissen welche Tuninghardware der Tuner besitzt bei dem du warst. Es gibt noch einige andere Hersteller und Tools die das im Golf R verbaute Steuergerät gar nicht tunen können. Das heißt nicht unbedingt das diese schlechter sind, einige sind halt einfach auf andere Modelle spezialisiert und können dafür an anderer Stelle mehr. Weitere Hersteller von Tuninghardware die mir spontan einfallen sind: http://magicmotorsport.com/ http://byteshooter.de/ https://amtcartech.com/ oder www.alientech-to.it/ (wobei die inoffiziell zu Dimsport gehören)
Ich würde den Sprachgebrauch hier gerne mal ein bisschen richtig stellen. Der Großteil der Tuner stellen selbst keine Hardware zum auslesen und beschreiben von Steuergeräte her. Hier ist APR eine absolute Ausnahme da sie selbst eine Flashhardware names APR UPD entwickeln.
Aber über 90% der Tuner verwenden Hardware von darauf spezialisierten Herstellern. Dies ist vergleichbar mit einer Bosch Werkstatt die Werkzeug von Hazet benutzt und niemals selbst Werkzeug produzieren würde. Die größten Hersteller sind hierbei Flashtec mit seinem Tool CMDFlash und Dimsport mit den Tools New Genius und New Trasdata.
Wenn ihr also wissen wollt wann das F-Steuergerät getunt werden kann müsste ihr die Updates/News dieser Firmen verfolgen.
Gruß
MoarPower
