Ist doch egal finde es kindlich auf großen starken Mann zu machen man verbraucht 15l weil man so schnell fährt ja und...
Von den Informationen danke ich dir und schön das es möglich ist ich fahre mal schnell mal effizient aber nicht weil ich muss sondern weil ich es will. Auch das kann man genießen...
Gruß
Man kann auch einen Verbrauch unter 10 Liter haben und trotzdem nicht langsam unterwegs sein. So ein Unfug!
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Das krasseste ist ja, dass ich persönlich gerne mal "langsam" fahre. Werden einige nicht verstehen aber ist echt so...
Z. B. nach langen Arbeitstagen im Berufsverkehr, wo es garnicht möglich wäre schnell zu fahren. Auch wenn ich Bock drauf hätte.
Und da freue ich mich immer wieder, wenn mein R beim "mitschwimmen" nur 7,... Liter braucht, weil da nicht der Fahrspaß im Vordergrund ist, sondern einfach nur das stressfreie Heimkommen. Und wer wirft schon gerne Geld sinnlos raus???
Wenn ich jedoch mit dem R Spaß haben will juckt mich der Verbrauch auch nicht.
Genau deshalb habe ich meinen R. Im normalen Verkehr für 300PS sehr angenehmer Verbrauch, beim Gas geben eben dementsprechend mehr. Der perfekte Kompromiss und ich wette der ein oder andere hier hat sich genau aus diesen Gründen auch für den R entschieden.
Hänge ich mich hier auch mal rein. 
Zuerst mal ein schönes FL hast du dir da geholt.
Der Verbrauch den du da Langzeit hast ist wirklich sehr niedrig. Ich fahre mit meinem VaRiant wohl auch eher zurückhaltend, habe aber Langzeit einen Durchschnitt von 9l/100km.
Und was ich noch unbedingt loswerden will:
Jeder kann doch fahren wie er will 
Ich kenne Leute die fahren einen Diesel und haben eine Jahresfahrleistung von <5tkm und dabei einen Ø-Verbrauch von 8-10l/100km. Macht doch auch kein Sinn oder?
Ich sehe es auch so das ich nicht auf den Verbrauch achten muss, aber glücklich bin das unter normalen Bedingungen zur Arbeit ein entsprechend niedriger Verbrauch zu Stande kommt.
Ich lasse wenn der Verkehr und die Situation es zulässt auch gerne richtig Vollgas krachen und der R hat in den letzten 4 Wochen an jedem Wochende die vMax von 269 über längeren Zeitraum gesehen. Da ist mir der Verbrauch auch Jacke wie Hose!
Allerdings ist bei meiner täglichen Strecke weder schnell noch zügiges fahren möglich da weder der Verkehr noch die Blitzersituation (2x Fest, 2x mobil, 2x mobiler Tarnanhänger) es zulassen würden. Aber ich habe es Morgends eigentlich auch nicht eilig auf Arbeit zu kommen. Die wartet so oder so auf mich 
Von daher bin ich mit Verbräuchen um 7,x Liter noch zufriedener, da ich eher um 9liter gerechnet hatte und der R mir quasi als Bonus noch den goldbeutel schont ohne das ich es nötig hätte. 
Hier mal etwas von heute morgen
269 km/h laut Tacho? Also mein FL macht bei 262 km/h dicht.
Mein vFL war auch bei 262km/h abgeriegelt. Das FL fährt 269km/h.
Die reale Geschwindigkeit ist allerdings weniger geworden 
Die Abweichung ist also wesentlich größer als vorher. Beides mit 19" Pretorias.
Liegt wahrscheinlich daran, dass ich den Kombi habe.
Mit dem Verbrauch am Arbeitsweg seh ich es ähnlich brauche dort meist ca 8,5L.
Topspeed bisher mal 267 zusammen bekommen
Ist bei dir der Verbrauch noch runtergekommen?
Ich hab jetzt etwas mehr als 2000km druff
Ich persönlich finde es genial das man mit dem Golf R auch mal sparsam unterwegs sein kann und gerade bei einem Golf (Alltagsauto) schau ich da schon drauf das er beides kann.
Schließlich hab ich noch keine Bank ausgeraubt und fahre kein Ferarri wo mir der Verbrauch egal sein kann.
Auf die ersten 800 km in der ersten Woche habe ich bei sehr zurückhaltender Fahrweise mit 95% BAB unter 140 und Landstraße unter 120 einen Verbrauch von 9,1 l. Meine A8 haben sich da rund 2 l mehr genommen.
Auf der AB nach der Abholung zwischen 140 und 200km 9,5l. Was den Verbrauch bei mir hoch bringt sind Kurzstrecken.
Nach 6000km hat sich mein Langzeit Ø-Verbrauch bei 7,8L eingependelt.
Zur Arbeit erreiche ich mitlweile einen "BlueScore" bei 88-91 Punkten und verbrauche zwischen 7,2L und 7,5L.
Würde ich auf den 180km zu meiner Freundin nicht jede Möglichkeit ausnutzen mal richtig aufs Gas zu latschen wäre der Langzeit Ø-Verbrauch warscheinlich noch um ein paar Liter niedriger.
Das ist wirklich ein sehr guter Wert Da kann man bei der gebotenen Leistung echt nicht meckern.
Das krasseste ist ja, dass ich persönlich gerne mal "langsam" fahre. Werden einige nicht verstehen aber ist echt so...
Z. B. nach langen Arbeitstagen im Berufsverkehr, wo es garnicht möglich wäre schnell zu fahren. Auch wenn ich Bock drauf hätte.
Und da freue ich mich immer wieder, wenn mein R beim "mitschwimmen" nur 7,... Liter braucht, weil da nicht der Fahrspaß im Vordergrund ist, sondern einfach nur das stressfreie Heimkommen. Und wer wirft schon gerne Geld sinnlos raus???
Wenn ich jedoch mit dem R Spaß haben will juckt mich der Verbrauch auch nicht.
Genau deshalb habe ich meinen R. Im normalen Verkehr für 300PS sehr angenehmer Verbrauch, beim Gas geben eben dementsprechend mehr. Der perfekte Kompromiss und ich wette der ein oder andere hier hat sich genau aus diesen Gründen auch für den R entschieden.
Geht mir auch so. Ich habe teilweise Tage, da fange ich morgens um 09.00 Uhr an zu arbeiten und fahre dann nachts um 0.30 Uhr wieder knappe 100km nach Hause. Da habe ich einfach keine Lust mehr auf schnell fahren, und mein oller Diesel schafft auch seine Tacho 260. Aber wozu? Ich bin dann zu dem Zeitpunkt eh schon müde ohne Ende, also stelle ich den Tempomat auf 130 und lasse das Auto rollen.
Und was ich noch unbedingt loswerden will:
Jeder kann doch fahren wie er will
Ich kenne Leute die fahren einen Diesel und haben eine Jahresfahrleistung von <5tkm und dabei einen Ø-Verbrauch von 8-10l/100km. Macht doch auch kein Sinn oder?
Ich bin (noch) einer der Diesel-Fahrer, die täglich circa 200km auf der Autobahn verbringen. Die meiste Zeit fahre ich aber sehr gemütlich und fahre Tempomat 120 oder 130. Dabei hat sich mein Durchschnittsverbrauch auf die letzten 6000km bei 6,6L eingependelt, was ich persönlich für nen 3,0L 6-Zylinder Diesel ganz okay finde (okay, ist nen BMW und kein GTD, ich gebe es ja zu 
)
Dennoch trete ich dem Wagen hin und wieder auch auf den Kopf, wenn ich mal meine 5 Minuten habe. Dann steht die Nadel auch bei 260, aber die meiste Zeit fahre ich doch lieber gemütlich.
Wenn ich dann sehe, dass an nen R mit unter 8L bewegen kann, der Wagen aber mal 55 bzw 65PS mehr hat als meine Bude, dann ist nen R erst Recht das richtige Auto für mich 
Mal wieder etwas "neues" und leider auch unerfreuliches von mir.
Ist schon im September2019 passiert, aber aufgrund des großen Hick Hacks mit der anderen Versicherung und der Geburt meiner Tochter komme ich erst jetzt dazu.
Schöne Kaltverformung mit feinem Knick in der hinteren rechten Seite. Machte nicht ganz 25.000 Tacken veranschlagte Instandsetzungskosten...
Da innerhalb sehr kurzer Zeit ein Fahrzeug benötigt wurde ist nun erstmal T-Cross fahren angesagt....
Ciao R 
autsch das schöne Auto 
wenigstens privates Glück
So sehen 25.000,- EUR Schaden aus? Wow...!? Sieht auf den Bildern gar nicht so wild aus...
Wirklich sehr ärgerlich so was.
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