Der grad ist nicht so schlimm, um genau zu wissen musst du die scheiben dicke messen und dann mit dem mindesmas vonvw vergleichen
Gesendet von meinem GT-P7511 mit Tapatalk
die Mindeststärke der Scheibe steht am Kranz, also Rand, außen drauf (sozusagen eingeschlagen), die Scheibe einfach einmal die Runde drehen, es steht glaube ich nur einmal drauf.
guten Rutsch
oeli
Gibt es eigentlich eine optisch schicke Scheibe, die zugelassen ist
und sich mit der normalen Bremsanlage samt Klötzen "versteht"?
Ich will die Bremsanlage von ihrer Funktion, Bissigkeit usw. nicht
verändern - fahre auch keine NOS o.ä. Ich würde die Scheibe beim
nächsten Wechel nur optisch etwas aufwerten wollen ...
Gibt es eigentlich eine optisch schicke Scheibe, die zugelassen ist
und sich mit der normalen Bremsanlage samt Klötzen "versteht"?
Ich will die Bremsanlage von ihrer Funktion, Bissigkeit usw. nicht
verändern - fahre auch keine NOS o.ä. Ich würde die Scheibe beim
nächsten Wechel nur optisch etwas aufwerten wollen ...
ATE Powerdisc, Tarox Zero, DBA Street HD, Tarox G88, Tarox F2000 etc.
Die funktionieren alle mind. genau so gut, wie die originalen R Scheiben und sind alle auch zugelassen?
Die ATE Powerdisk sieht ja schon mal gut aus, wie auch die DBA Street HD.
Die Torax G88 gefällt mir nicht und die Tarox Zero sieht aus, wie die originale Scheibe, oder? Die Tarox
F2000 ist auch nicht mein Fall.
Aber die Powerdisk und evtl. die Street HD muss ich mir mal genauer ansehen. DANKE!
Das war mal interessant. Danke für den Link.
Damit hat sich meine Idee auch erübricht. Auf brummende Bremsen habe ich auch keine Lust.
Und warum sollte ich was ändern, wenn sich alle anderen die R-Anlage einbauen ...
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