Hallo,
nur mal kurz zu meiner Info. Wie stark verschleißt denn die Kupplung, wenn man beim DSG Bremse und Gas gleichzeitig tritt und sich dabei nicht im Race-Start Modus befindet? Grund der Nachfrage ist, dass dies zwecks einer Standgeräuschmessung bei mir so gemacht wurde, weil man halt die Lautstärke bei ca. 3500 U/Min. bei geöffneten Klappen brauchte. Und da diese bei mir normalerweise nur auf DSG S offen sind und sonst geschlossen, hat man keine andere Möglichkeit gesehen. Die Versuche wurden aber immer bei so 2800 U/Min. abgebrochen, weil das Fahrzeug dann doch zu stark geschoben hat und man nichts kaputt machen wollte. Im Nachhinein ist mir jetzt zwar die Idee gekommen, dass bei aktiviertem Race-Start die Aktion bei offener Kupplung möglich gewesen wäre, aber hätte wenn und aber....
Hatte die Sache auch schon wieder vergessen, bis ich heute auf Youtube ein Video gesehen habe wo es darum ging, bei DSG niemals Bremse und Kupplung gleichzeitig zu treten.
Will jetzt nicht darüber diskutieren, wie man den Test damals besser hätte machen können, sondern möchte einfach nur wissen, wie stark die Kupplung bei dieser Aktion in Mitleidenschaft gezogen wurde.