Moin!
VW Golf 7 R Kombi, aus 6/2015
Nach 14 TKM und 1,5 Jahren leuchtet der Hinweis Ölservice auf.
Ist dann auch nur ein Ölwechsel fällig?
Falls ja welches Motoröl und welche Menge kommt genau rein?
mfg
marc
Moin!
VW Golf 7 R Kombi, aus 6/2015
Nach 14 TKM und 1,5 Jahren leuchtet der Hinweis Ölservice auf.
Ist dann auch nur ein Ölwechsel fällig?
Falls ja welches Motoröl und welche Menge kommt genau rein?
mfg
marc
Ja ist nur der Ölwechsel fällig. Dieser variiert je nach Belastung. Rest keine Ahnung, hat der VW Händler eingefüllt.;)
sind 5,6l oder so was um den dreh....bei 6l hab ich als noch weng übrig
Welche Viskosität?
5W 30 ?
Ja, genau.
Ja, genau.
5,6 Liter passt auch?
Sind 5,7
Sind 5,7
OK, danke.
Sprich 5 Liter Kanister und 1 Liter separat anliefern.
Gibt es eine Empfehlung seitens VW?
Castrol?
genau....dann bleiben noch ziemlich genau 0,3 Liter übrig für irgendwann mal zum nachfüllen
in weiterer Folge beginnt jetzt bestimmt gleich wieder die Diskussion, dass VW das Castrol empfiehlt, aber 10 andere Kollegen erzählen dass das "Plörre" ist und das XYZ Öl von Ihnen viiieeel besser ist - genau wie wir das in verschiedensten Threads über Jahre schon unendlich mal hatten
lg oeli
genau....dann bleiben noch ziemlich genau 0,3 Liter übrig für irgendwann mal zum nachfüllen
in weiterer Folge beginnt jetzt bestimmt gleich wieder die Diskussion, dass VW das Castrol empfiehlt, aber 10 andere Kollegen erzählen dass das "Plörre" ist und das XYZ Öl von Ihnen viiieeel besser ist - genau wie wir das in verschiedensten Threads über Jahre schon unendlich mal hatten
lg oeli
Danke für den Hinweis.
Da der Golf nur im Binnengewässer bewegt wird, ist das Öl was VW vorschreibt maßgeblich aufgrund der Garantie.
So lange das Öl ne echte VaG Freigabe hat, wirkt sich eine Verwendung eines Öls anderer Hersteller nicht auf die Garantie aus.
Wie schon oft angesprochen, ist es eigentlich entscheidender regelmäßiger als alle 2 Jahre bzw. 30.000 km zu wechseln. Wobei es vermutlich schon bessere Öle als das Castrol LL gibt...
Wie schon oft angesprochen, ist es eigentlich entscheidender regelmäßiger als alle 2 Jahre bzw. 30.000 km zu wechseln. Wobei es vermutlich schon bessere Öle als das Castrol LL gibt...
Ganz wichtiger Punkt, meiner Meinung nach.
Wir verwenden im Straßenauto, aber auch in unserem Zwitter aus Renn- und Straßenauto das DCT-DSG Öl von Millers. Mann kann sagen, dass das DSG bei uns belastet wird
Dutzende Evo X unserer Kunden mit SST Getriebe fahren ebenfalls damit herum.
Ganz wichtiger Punkt, meiner Meinung nach.
Wir verwenden im Straßenauto, aber auch in unserem Zwitter aus Renn- und Straßenauto das DCT-DSG Öl von Millers. Mann kann sagen, dass das DSG bei uns belastet wird
Dutzende Evo X unserer Kunden mit SST Getriebe fahren ebenfalls damit herum.
Wenn ich es richtig verstanden habe geht es hier um das Motoröl
Nicht das er sich jetzt das von dir empfohlene DSG Öl in den Motor kippt
Falsches Topic. Zu viele Fenster geöffnet
http://www.motoroel100.de/epag…Pad4Z6lkNACFWYo0wodnx8FAw
VW 504 00/ 507 00
Ist das die richtige Sorte?
http://www.motoroel100.de/epag…Pad4Z6lkNACFWYo0wodnx8FAw
VW 504 00/ 507 00
Ist das die richtige Sorte?
Ja, das kannst bedenkenlos nehmen.
http://www.motoroel100.de/epag…Pad4Z6lkNACFWYo0wodnx8FAw
VW 504 00/ 507 00
Ist das die richtige Sorte?
Achtung, das sind die Normen für den LL Intervall. Natürlich kannst du die nehmen aber auch da würde ich nicht 2 Jahre bzw. 30.000 km warten.
Wenn du auf Festintervall (z.B. jährlich bzw. 15.000 km) gehen willst, dann brauchst du die 502-VW-Norm...
@sequence158
Ist in diesem Fall ja egal, man kann doch auch mit LL-Öl Festintervall fahren.
Natürlich
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