Hallo,
habe wieder ein Problem mit meinem Golf (DSG). Auf dem Weg nach Hause ging plötzlich die EPC Lampe an.
Nach erneutem Starten war die Lampe aus, aber er hat plötzlich geschaltet wie ein Wandlergetriebe.
Daheim angekommen habe ich Fehlerspeicher ausgelesen und folgende Fehler im Motorsteuergerät gefunden:
Code
15122 - Saugrohrdruck / Luftdruck (G71) / (F96)
P0106 00 [032] - unplausibles Signal
Sporadisch - unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 2
Kilometerstand: 31800 km
Datum: 2016.10.25
Zeit: 12:35:24
Motordrehzahl: 3918.00 /min
Normierter Lastwert: 92.2 %
Fahrzeuggeschwindigkeit: 128 km/h
Kühlmitteltemperatur: 86 °C
Ansauglufttemperatur: 23 °C
Umgebungsluftdruck: 990 mbar
Spannung Klemme 30: 14.218 V
Verlernzähler nach OBD: 40
Motor: Betriebszustand: PL
STATE_LS_SAE[1]: CL
T_AST_SAE: 193 s
MAP_MES_SAE: 201 kPa
Lambdasonden-Spannung: Bank 1 Sonde 1 (Breitbandsonde): 1.987 V
FAC_TPS_1_SAE: 85.937500 %
FUP_H_SAE: 19890.0 kPa
15214 - Geber für Ladedruck (G31)
P0236 00 [032] - unplausibles Signal
Sporadisch - unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung
Umgebungsbedingungen:
Fehlerstatus: 00000001
Fehlerpriorität: 2
Fehlerhäufigkeit: 1
Kilometerstand: 31800 km
Datum: 2016.10.25
Zeit: 12:35:24
Motordrehzahl: 3918.00 /min
Normierter Lastwert: 92.2 %
Fahrzeuggeschwindigkeit: 128 km/h
Kühlmitteltemperatur: 86 °C
Ansauglufttemperatur: 23 °C
Umgebungsluftdruck: 990 mbar
Spannung Klemme 30: 14.218 V
Verlernzähler nach OBD: 40
Motor: Betriebszustand: PL
STATE_LS_SAE[1]: CL
T_AST_SAE: 193 s
MAP_MES_SAE: 201 kPa
Lambdasonden-Spannung: Bank 1 Sonde 1 (Breitbandsonde): 1.987 V
FAC_TPS_1_SAE: 85.937500 %
FUP_H_SAE: 19890.0 kPa
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Jemand ne Vermutung was das sein könnte? Oder führt kein Weg an einem Werkstattbesuch vorbei?