Kurze Frage an die Gemeinde: sind Risse, ausgehend von der Kerzenbohrung, beim Golf 7 R-Motor ein bekanntes Phänomen ? Kopf ist wasserseitig abgedrückt und dicht, aber das mit den Rissen sieht echt sch..... aus!
Risse im Zylinderkopf Golf 7 R
-
Shitstorm wegen Warm- und Kaltfahren in ...... 3 .... 2 .... 1
Ach nee, wir sind ja gar nicht bei Motor-Talk.
Und die üblichen Verdächtigen hier sind ja mittlerweile auch raus... -
Als ob andere Hersteller keine Probleme haben...
-
Jedes Auto hat doch so seine Schwachstellen.. Ob das beim E92 M3 die Lagerschalen waren, Turboschäden beim A45 AMG etc etc.
-
Also, ich kümmere mich lediglich um den Ölstand und sonst wird die Karre nur getreten aber nix passiert!! Komisch!!!
Und meinem Vorredner muss ich übrigens zustimmen!!
-
Angenommen man würde alle Schäden am r Motor statistisch festhalten, man würde den Anteil an defekten immer noch kaum darstellen können.
Mein Auto war nen Vorführer und hat jetzt auch bei mir schon 20tkm auf den "Deckel" bekommen. Habe jetzt 56tkm runter. Einen der ersten 7R Bj. 12.2013. Kein Ölverbrauch oder Wastegaterasseln. Ach ja, seit 25Tkm mit Leistungssteigerung. Auto hat absolut keine unnormalen Verschleißerscheinungen.
Nur um mal die "Panikmache" wieder bissl zu entschärfen.
Nur weil von 10 000Autos mal 30Lader abrauchen oder zwei Zylinderköpfe reißen, muss noch lange nicht jeder morgen mit nem Schaden rechnen. Hat zwar so niemand gesagt aber der Eindruck wird manchmal erweckt.
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!