Durchdrehende Vorderräder trotz 4-Motion ???

crossplane-i4 · 11. April 2017, 13:25

Deswegen früher Wechseln. Hab bei 35.000km wechseln lassen. Haldexsieb war komplett zugesetzt, das wurde halt mitgereinigt.

sir87 · 11. April 2017, 14:51

Bei mir ist die Pumpe ungefähr bei 25000km kaputt gegangen. Und ja leider hat es bei mir 4 Monate gedauert mit dem ganzen Stress.

Also wenn sich mal die Werkstatt quer stellt, immer einen Anwalt aufsuchen.

LG

light86 · 11. April 2017, 15:09

Kann man das irgendwie checken lassen ob seine Pumpe betroffen ist ?

Goldi · 11. April 2017, 15:47

So lange sie funktioniert, wird sie dir niemand auf Garantie tauschen.
Grad noch mal rein geguckt.
Geht nicht um Teilenummer sondern um die Seriennummer.
Ab der Seriennummer 06616882 (Typschild auf der Pumpe) handelt es sich um einen optimierten Baustand.

sequence158 · 11. April 2017, 17:53

@Goldi
Ab wann wurde die optimierte Pumpe denn verbaut?

Goldi · 11. April 2017, 18:02

Steht leider nicht da.

Avx · 12. April 2017, 22:01

Ich habe nächste Woche ein Termin wegen Haldex Pumpe. Hinterräder machen mMn noch was aber es kommt mir so vor als würde die kraft nicht an beiden Hinterrädern ankommen oder zumindest mal aussetzen.

KM Stand 20000, EZ 06/2015

1 Fault Found:
16668 - Pump for Haldex Clutch
C1112 07 [008] - Mechanical Failure
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear

light86 · 13. April 2017, 07:39

Also ich hatte gestern 6 Grad 225er PZero Sommerräder Strasse nass. 2ter gang manuell voll durchgetreten ESC Sport durchdrehende und stempelnde Vorderräder ist das normal ?

crossplane-i4 · 13. April 2017, 08:16

N kurzer moment glaube ja, das system muss ja den Schlupf erkennen. Soweit hat mir das der Händler mal erklärt.

Basti1611 · 13. April 2017, 08:30

light86 schrieb:

Also ich hatte gestern 6 Grad 225er PZero Sommerräder Strasse nass. 2ter gang manuell voll durchgetreten ESC Sport durchdrehende und stempelnde Vorderräder ist das normal ?

Wenn du testen willst, ob die Haldex defekt ist einfach einen Launch Control Start machen. Wenn das Auto schwarze Streifen macht, ist etwas nicht richtig.

light86 · 13. April 2017, 08:38

Ne da zieht der wenn es trocken ist so weg ohne Burnout

sir87 · 13. April 2017, 11:46

Nein, das stempeln ist nicht normal. Also ist deine Pumpe bestimmt auch kaputt.

Fox906bg · 13. April 2017, 12:02

Jep, stempeln tut bzw. darf da eigentlich nix, selbst wenn die Räder Schlupf haben.
Lies mal den Fehlerspeicher aus!

Stefan81 · 13. April 2017, 21:13

Meiner hat auch schon gestempelt, hab auch die p zero, war auch auf nasser Fahrbahn

Avx · 5. Mai 2017, 15:09

Avx schrieb:

Ich habe nächste Woche ein Termin wegen Haldex Pumpe. Hinterräder machen mMn noch was aber es kommt mir so vor als würde die kraft nicht an beiden Hinterrädern ankommen oder zumindest mal aussetzen.

KM Stand 20000, EZ 06/2015

1 Fault Found:
16668 - Pump for Haldex Clutch
C1112 07 [008] - Mechanical Failure
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear

Update:
Meine Haldex Pumpe wurde getauscht, Fehler war aber immer noch da. Neues Haldex Getriebe bekommen und jetzt passiert hinten wieder richtig was.
Vorher im Trockenen bei starker Beschleunigung bereits ESP Leuchte, jetzt selbst bei Nässe keine ESP Leuchte und auch kein Durchdrehen mehr. :thumbsup:

ixuz · 13. Juni 2017, 15:37

Hm habe so ein ähnliches Problem: Seit dem letzten Werkstattaufenthalt flackert die ESP Leuchte dauerhaft, wenn ich stark aus dem Stand heraus beschleunige. Die Vorderräder scheinen durchzudrehen, aber ohne Stempeln.

In der Werkstatt wurde u.a. das Haldex-Öl erneuert und von Winter- auf Sommerräder gewechselt. Liegt das jetzt an den beschissenen Bridgestones von 04/2014 (KM Stand knapp 40.000, also noch recht gutes Profil) oder ist beim Haldex-Ölwechsel was falsch gemacht worden. Bin mir auch nicht mehr 100% sicher, ob letzte Saison besserer Grip da war. Mit den Winterreifen war das zuletzt jedenfalls nicht so extrem (langes ESP regeln).

Würde ich es eigentlich auch irgendwie merken, wenn die Hinterräder ebenfalls durchdrehen? Ich mein das würde dann ja tatsächlich für schlechte Reifen sprechen.

Avx · 13. Juni 2017, 18:59

Ich bekomme selbst bei Nässe (DSG, Serienleistung, kein LC) bei voller Beschleunigung kein ESP angezeigt. Wenn Vorderräder im trockenen schon durchdrehen müssen die schon komplett durchgehärtet sein. Ich würde als erstes mal den Fehlerspeicher checken ob da was zu sehen ist. Wenn man so in den Foren schaut scheint es bei den 2015er Haldex vermehrt Probleme beim R/S3 zu geben.

Coolhard · 13. Juni 2017, 19:53

Die BS sind nach 40K durch, trotz ausreichend Restprofil, da gibbet auch kein Gripniveau mehr.

ixuz · 14. Juni 2017, 09:46

Coolhard schrieb:

Die BS sind nach 40K durch, trotz ausreichend Restprofil, da gibbet auch kein Gripniveau mehr.

Du meinst nach 3 Jahren?! Denn 40.000 KM sind die ja wg. regelmäßigem Wechsel auf Winterräder nicht gelaufen.

ixuz · 14. Juni 2017, 09:47

Avx schrieb:

Ich bekomme selbst bei Nässe (DSG, Serienleistung, kein LC) bei voller Beschleunigung kein ESP angezeigt. Wenn Vorderräder im trockenen schon durchdrehen müssen die schon komplett durchgehärtet sein. Ich würde als erstes mal den Fehlerspeicher checken ob da was zu sehen ist. Wenn man so in den Foren schaut scheint es bei den 2015er Haldex vermehrt Probleme beim R/S3 zu geben.

Meiner ist aber nicht von 2015 sondern 04/2014. Wie checke ich denn den Fehlerspeicher? Im Display wird mir nix angezeigt.

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