Hallo zusammen,
ich musste gestern mit unserem 7er Firmen-Golf (2.0 TDI) 300 km fahren – Autobahn.
Erst dachte ich: „Was ist das für ein Scheiß, der kommt ja gar nicht aus dem Tee!?“
Als er dann aber warm und wir auf der BAB waren, ging der Kleine doch ganz gut. Und
was das beste am Ganze war der Verbrauch. Trotz tendenziell über 200 km/h und
doch immer mal wieder ausgebremst werden (so eine silbergraue Normalo-Golf-Front
macht offenbar keinen Eindruck), und dem darauf folgenden Beschleunigen, wollt er
im Schnitt nur magere 6,5 Liter auf 100 km haben!?
BTW.: an der Tanke kümmerte sich die Kollegin ums Tanken und Bezahlen (Gentleman
kann ich ). Als ich auf die Säule schaute, fragte ich mir, warum sie nicht voll getankt
hatte - bei 35 Litern und 37 Euro ist das in meiner Welt ein halber Tank. Ganz leer war
er aber auch nicht. Auf meine Nachfrage meinte sie dann aber, dass das schon voll war.
Lange Rede, kurzer Sinn - ich frage mich jetzt, ob das nicht ein Wagen für die langen
Strecken wäre? Was dagegen spricht und was der GTD noch besser kann, als der 2.0er?
Habt Ihr da Erfahrungen? Zum Bespiel auch, was Wartung und deren Kosten angeht. Man
hört ja immer wieder von übel teuren Diesel-Filtern ... ?
Grüße
Rom
PS: der Rocco würde dann als Spielzeug bleiben!