ESD-Innenleben vom Scirocco R?

  • Die Rohre ab MSD die dann rein in den ESD führen haben 70mm Durchmesser, innendrin ist dann mittig quasi ein Verteiler in Dreieck-ähnlicher Form mit Löchern, dann gehen nach links zwei Siebrohre weg und rechts ein geschlossenes wo die Klappe angebracht ist. Der Mittelschalldämpfer hat sowieso nur ein super kurzes durchgängiges Siebrohr. In den MSD rein geht es mit 63mm, nach dem MSD geht es dann direkt auf 70mm.

  • Wie sicher bist du mit den 70mm? Hast du das gemessen?


    Die Doppelschelle zwischen Kat und VSD gibt VW mit 60mm an, die Schelle zwischen VSD und ESD mit 65mm. Sowohl für den alten Rocco wie auch fürs Facelift.


    Ich hatte auch mal gemessen, mit 60/65 kommt das ganz gut hin, aber 70mm?
    Vorschalldämpfer entfernen!

    Gruß Sebastian


    Scirocco R in Night Blue Metallic , Mj. 2012, Bilstein B14, 19er Talladega in Audi Titan Optik Matt, hinten 12er Spurplatten, Alu Radlagergehäuse und Querlenker, Super Pro ALK und Traggelenke, H&R Stabilisatoren, DTH AGA ab Turbo mit TÜV DP, HFI V2 Plus Ansaugung vom TTS/TTRS , Turbo Outlet, Wagner LLK, Autotech HD-Pumpe, Siemoneit Software, Drehmomentstütze 80 Shore, Sachs Performance Kupplung mit ZMS

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