GTI Clubsport S auf VW Seite mit 310 PS bestätigt

hört sich sehr gut an! fehlt nur der Allradantrieb

Zitat von koaschten

Es gibt Tage @suffel da wünsche ich mir den "Daumen runter" hier im Forum zurück.

ist mein Beitrag so schlimm?

Sehr geil, dann können die ja in Zukunft die Strecke anwärmen und auf Temperatur bringen!!!

Ich finde, das hört sich sehr vielversprechend an.

Und bald kommt dann der Golf GTI Performance R S Clubsport RS S S S S Performance² Racing

schön die ganzen Käufer eines GTI Clubsport verprellen - was würde ich mich freuen, wenn ich so ein Teil gekauft / bestellt hätte...

Zitat von koaschten

Es gibt Tage @suffel da wünsche ich mir den "Daumen runter" hier im Forum zurück.

@koaschten

ich hatte mir meinen Kommentar zu seinem Beitrag ausnahmsweise mal erspart

oeli

@oeli10

ihr könnt ruhig ehrlich eure Meinung sagen, gern auch per pm ich beiße nicht

Zitat von Mischimischi

schön die ganzen Käufer eines GTI Clubsport verprellen - was würde ich mich freuen, wenn ich so ein Teil gekauft / bestellt hätte...

Das ist ein Argument... Denke viele die sich einen Clubsport nehmen hätten auch direkt zum Clubsport S gegriffen.
Würde mich auch anko**** .

Die Wolfsburger sind wohl angefressen, dass Seat so auf die Kacke gehauen hat mit dem Cupra 290. Der funktioniert richtig gut.

Zitat von suffel

@oeli10

ihr könnt ruhig ehrlich eure Meinung sagen, gern auch per pm ich beiße nicht

Doch, ich sag immer und gerne meine ehrliche Meinung und lasse mich auch von niemandem beißen

Wollte nur verhindern, dass die alte Diskussion wieder losgeht Allrad- nicht Allrad.
Ich bin bekanntlich kein sonderlicher Fan vom Allradantrieb, deshalb wäre dieser GTI genau MEIN Auto

oeli

Zitat von oeli10

Doch, ich sag immer und gerne meine ehrliche Meinung und lasse mich auch von niemandem beißen

Wollte nur verhindern, dass die alte Diskussion wieder losgeht Allrad- nicht Allrad.
Ich bin bekanntlich kein sonderlicher Fan vom Allradantrieb, deshalb wäre dieser GTI genau MEIN Auto

sehr gut so sollte es auch sein und so mache ich es auch

die Diskussion wollte ich keineswegs entfachen, war nur kurz meine eigene Meinung in den Raum geworfen.
ich bin mir auch sicher, das es ein tolles Auto wird und sich genügend Käufer finden lassen werden

bin aufjedenfall gespannt

Sicher ein tolles Auto mit ordentlich Power. Mir gefällt der Clubsport so schon äßerst gut, aber hätte ich mir jetzt den Clubsport schon bestellt würde ich

Nicht umbedingt ein feiner Zug von VW.... Vor allem wie viele GTI Varianten soll es noch geben ? 4 Versionen finde ich bisschen übertrieben!

sinnloser Frontkratzer....

Sinnloser Kommentar, jetzt fängt das Theater wieder an

Allrad: + bessere Traktion in allen Lebenslagen
- mehr Gewicht u. Reibungsverlust

Frontantrieb: + bessere Beschleunigung ab 50-80km/h je nach Leistung
- weniger Gewicht, weniger Verbrauch

Wem was wichtiger ist soll jeder für sich entscheiden, können wir den Quatsch jetzt lassen und nicht wieder mit so komplett hirnlosen Kommentaren anfangen wie "sinnloser Fronkratzer"!?
Danke!

ich hol gleich mal Bier und Popcorn

nein mal im ernst...wir haben uns doch bewusst für den Golf R entschieden, gerade wegen Allrad und der besseren Traktion, das waren auf jeden Fall meine Beweggründe zum Golf R

vor dem R hatte ich den Seat Leon FR, mit "nur" 200PS, das war schon viel zuviel für die Frontachse, vorallem bei Nässe

aber easy, jedem das seine...als ehemaliger Subaru fahrer, und anschliessend Frontkratzer ausrutscher Seat, war mir klar...nur noch Allrad

Zitat von neptunx

ich hol gleich mal Bier und Popcorn

nein mal im ernst...wir haben uns doch bewusst für den Golf R entschieden, gerade wegen Allrad und der besseren Traktion, das waren auf jeden Fall meine Beweggründe zum Golf R

Hier soll es auch Leute mit nem Scirocco R geben im "R" Forum.. Der hat kein Allrad

nichts gegen den Scirocco R
ja leider gibts den nicht mit Allrad mein Satz bezog sich nur auf das Model Golf, wenn schon einen Golf mit 300ps, dann bitte mit Allrad (ist meine persönliche Meinung dazu)

ich fahre keine Rennen oder so, deshalb sind mir Beschleunigunswerte nicht so wichtig