Hallo mein G6R hat jetzt knapp 80tsd km auf der Uhr.da bei mir Getriebeöl dran ist hab ich gedacht das ich dem was gutes gönne und bin auf Getriebespülung gekommen!hat jemand damit ehrfahrungen ist ja nicht ganz so billig!aber es gibt ja da schon ein paar Vorteile gegenüber einem Ölwechsel!
DSG Getriebespülung
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Erfahrung selbst noch nicht. Aber da Du aus Stgt kommst, kommt mir da gleich Speed Concept in den Sinn. Ich glaube die haben da viel Erfahrung
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Frag mich bitte nicht wo ich es her habe und ob es stimmt,
ich meine aber mal gehört/gelesen zu haben, dass das nicht
wirklich sinnvoll und/oder gut sein, weil die teils aggressiven
Mittel auch die Gummis, bzw. Dichtungen angreifen ...Von daher sollte ein regelmäßiger, normaler Ölwechsel wohl
ausreichend sein. -
Hab mir 2 Angebote reingeholt und die liegen bei 399€ deswegen die Frage ob sich das lohnt.da kann ich fast 2 normale Wechsel machen+wenn das echt so aggressives Zeug sein soll wird das wohl auch nicht so gut sein!
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Wenn das Getriebe normal schaltet und keinen Wartungsstau hat, kann man sich das bei dem km-Stand sparen.
Macht man in erster Linie nur in den vorher erwähnten Fällen, oder wenn ein Defekt vorlag und z.B. Späne im Öl waren.
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Habe das Problem bei mir, wenn das Auto noch kalt ist bzw Getriebe rupt es immer beim schalten leicht. Sehr deutlich ist es beim Manuellen Schalten.
Hat das was mit der kälte zu tun? bei betriebtstemperatur alles normal.
Ca 80tsd Km drauf
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Damit hast Du Dir Deine Frage doch schon selbst beantwortet.
Wenn der Wagen kalt ist, ist das Öl auch noch kalt und damit
nicht im optimalen Zustand. -
Habe das Problem bei mir, wenn das Auto noch kalt ist bzw Getriebe rupt es immer beim schalten leicht. Sehr deutlich ist es beim Manuellen Schalten.
Hat das was mit der kälte zu tun? bei betriebtstemperatur alles normal.
Ca 80tsd Km drauf
Selbiges bei mir. Im D-Modus vergisst er manchmal auch das schalten wenn er kalt ist. Hab mich damit abgefunden..... -
Habe das bei meinem alten Scirocco machen lassen.(100T Km)
Aam Getriebeservice in Düsseldorf.
Kostenpunklt waren glaub ich 250€.DSG hat nicht mehr sauber geschaltet.
Lief danach wieder butterweich.
Getriebe wurde nur mit Öl gespült und nicht mit einem Reiniger.
War schon sehr beachtlich, was alles an Schlamm usw aus dem Getriebe gekommen ist. -
Bei meinem Smart ist es so schlimm, wenn er kalt ist,
dass ich anfangs immer selbst schalte. Ich kann mir das
echt nicht mit anhören, wenn er sich mit klarem Motor/
Getriebe derart quält ...
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