G70 - Luftmassenmesser Versorgungsspannung

  • Hallo Leute,


    kann mir evtl. einer sagen in welchem Bereich die normale Versorgungsspannung von dem Luftmassenmesser liegt?
    Hintergrund ist folgender Fehler, der nach dem Löschen zwar nicht direkt wieder da war, mich aber etwas interessiert:


    1 Fault Found:
    000256 - Mass Air Flow Sensor (G70)
    P0100 - 004 - Supply Voltage - Intermittent
    Freeze Frame:
    Fault Status: 00100100
    Fault Priority: 2
    Fault Frequency: 1
    Reset counter: 255
    Mileage: 29791 km
    Time Indication: 0
    Freeze Frame:
    RPM: 0 /min
    Load: 0.0 %
    Speed: 0.0 km/h
    Temperature: 75.0°C
    Temperature: 44.0°C
    Absolute Pres.: 980.0 mbar
    Voltage: 11.938 V


    Gruß
    Andreas

    Fahr nie schneller, als dein Schutzengel fliegen kann!


    KW DDC, H&R Stabis, SuperPro Roll Control Traggelenke, Anti-Lift-Kit, Drehmomentstütze, Fischer Stahlflex
    DTH Raptor ab Turbo, HFI V2 Carbon, Alu Ladeluftrohre, Turbo Outlet, IE LLK, Hitachi 9.2 + IE Upgrade + MTB Rollenstößel, MTB Software
    PolarFis, Beleuchtung komplett in LED 6500K, diverse Kodierungen

    • Offizieller Beitrag

    Kann es sein, dass deine Batteriespannung etwas zu niedrig ist/war?
    Da melden sich auch gerne mal div. Stellglieder und Sensoren.


    Ansonsten einfach mal den LMM abstecken, ausbauen und auf Beschädigungen oder starke Verschmutzung überprüfen, das gilt auch für die elektrische Zuleitung gerade im Bereich des Steckers.

  • Danke Stefan.
    Sah soweit alles in Ordnung aus. Fehler kam bis jetzt auch nicht mehr wieder.
    Weißt du evtl. auch ab welcher Spannung der Batterie gemeckert wird?


    Gruß
    Andreas

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    • Offizieller Beitrag

    Puh, kann ich nicht sagen.
    Erstmal wird eh das Lastmanagement aktiv, welches bei erkannter niedriger Batteriespannung gewisse "unwichtige" Stromverbraucher wegschaltet.
    Das geschieht aber unbemerkt, lediglich mit VCDS sieht man es.


    Hab gerade gesehen, dass du im Ruhezustand, also bei abgestelltem Motor unter 12V gehabt hast, viel ist das nicht bei den Temperaturen.
    Könntest mal mit angestecktem Tester einen Startversuch unternehmen, da wird die Spannung schon ziemlich in den Keller gehen.
    Vermutlich war das auch der Grund für die Fehlermeldung, wie gesagt meckert die Elektronik da gerne mal.

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