Die unterschiedlichen Remus-Endrohre haben keinen Einfluss auf den Sound ...

Halte zwar nicht viel von ausgesteckten Klappen, wollte aber trotzdem wissen wie sich die Remus "dauer" offen anhört und habe die Klappen gestern ausgesteckt.

Nun ja, bei Vollast ändert sich natürlich nichts, da sie dann ja eh offen sind. Im 6 Gang auf der Autobahn dröhnt es jetzt aber sehr unangenehm - deutlich lauter als wenn sie zu sind. Im Tunnel ist es jetzt ein Bisschen lauter bei niedrigen Drehzahlen im 5. + 6. Gang. In den Gängen 1 - 4 konnte ich im Stadtverkehr keinen wahrnehmbaren Unterschied feststellen.

Fazit: die Klappen werden heute wieder eingesteckt.

Bekanntlich ist alles relativ. Die Remus ist mit geschlossenen Klappen schon relativ gesehen zur OEM AGA deutlich lauter. Bei niedrigen Drehzahlen ist sie nicht viel lauter mit offenen Klappen (ausser dem lästigen Dröhnen im Innenraum auf der ABA) als mit geschlossenen (nur auf die Remus bezogen). Bei höherer Drehzahl ist der Unterschied markant, in dem Moment wo sie (oder zum. die erste Klappe, ) aufgehen, gibt es um einiges mehr Krawall (im Innenraum hört man ein leichtes Ploppen der Klappe).

Da es um einiges Lauter wird bei höheren und nicht bei tiefen Drehzahlen, kann ich die Klappen getrost wieder anschliessen - bei höheren Drehzahlen wird sie ja sowieso geöffnet und ich kann legal herumfahren. Ist bei der OEM AGA nicht anders.

Edit;
Ist oben etwas kompliziert beschrieben nochmals:

- Remus niedrige Drehzahl Klappen offen/geschlossen = Unterschied gering aussen , im Innenraum dröhnt es jedoch fest
- Remus hohe Drehzahl = Klappen sowieso offen und laut
- Vergleich OEM vs Remus = Remus lauter mit geschlossenen Klappen als OEM mit offenen (niedrige Drehzahl), bei hoher Drehzahl Remus mit offenen Klappen konsequenterweise deutlich lauter als OEM

Ab Kat, steht ja im Titel...

Dies ist natürlich subjektiv und jeder empfindet es anderst. Bei mir ist's auch wie du es beschreibst im Innenraum mit offenen Klappen; es vibriert stark tieftourig bei langsamer Fahrt, tieftourig bei schneller Fahrt dröhnt es. Wobei ausserhalb des Fahrzeuges die Lautstärke weniger zunimmt als im Innenraum (wahrsch. wegen dem Soundmodul, kommt mir zumindest so vor). Mir ist das zu nervig, unter Last auf der AB ist die Kommunikation im Fahrzeug mühsam

Update

Habe jetzt ca. 13'000km runter mit der Remus, ist ein Bisschen lauter geworden. Macht Spass in Tiefgaragen im 1. Gang ausfahren, vor Kurzem eine Alarmanlage ausgelöst

@Wolf87

Auf Seite 1 ist ein Foto und auf Seite 2 ein Video

Hatte gestern ein Bisschen Spass im Schnee Habe ein kleines Video dazu gemacht:


Ich wusste gar nicht, dass unsere 7R's /S3's so knallen können (gut zu hören ab 30sec) Dachte immer, dass können nur die DSG-Maschinen, habe einen Handschalter. In der Slowmotion am Schluss konnte ich nochmal das "Knallen" festhalten, klingt wie ein Maschinengewehr. Danke EA888 2.0TSI

Hallo @lanikus

Jup, bin noch zufrieden mit der AGA

Ja, korrekt. Es müssen die originalen Stellmotoren verwendet werden. Mit angeschlossenen Klappen dröhnt es nicht fest in dem von dir erwähnten Drehzahlband/Geschwindigkeit. Mit offenen Klappen wurde es mir zu laut, hatte sie mal für einen Tag abgesteckt.

lg