Original VW-Ventilkappen: Gummi, Metall oder Aluminium???

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    • Original VW-Ventilkappen: Gummi, Metall oder Aluminium???

      Hallo Leute,

      hatte mir überlegt als optische Erweiterung an meinem Golf7R neue Ventilkappen zu kaufen.

      Nun gibt es im Volkswagenshop aber zwei verschiedene Modelle:
      1. Ventilkappen mit Logo (für Aluminiumventile)
      2. Ventilkappen mit Logo (für Gummi- und Metallventile)

      Welche sind denn die passenden für meine Pretoria 8 J x 19 Volkswagen R GmbH (5-V-Speichen-Design) Reifen 235/35 R19?
      Habe die Bridgestone Potenza drauf.

      Beste Grüße
      walujam
      Golf7R (300PS) DSG in Lapiz Blue,
      Fahrersitz mit elektr. Einst., Adaptive Fahrwerksr. DCC, Dynamic Light
      Assist, Pretoria 8Jx19, Fronts. drahtlos beheizbar u. infrarot-reflektierend,
      Licht-und-Sicht, Mobiltelefon-Schnitts. Comfort inkl. MEDIA-IN,
      Xenon-Scheinw., 4 Türen inkl. elektr. Fensterh., Leder Nappa Carbon,
      Top-Paket, Radio Composition Media, Front Assist, Proaktiver Insassens., Seitenairbags
      u. Gurtstraffer, Sprachbed., Keyless Access, HELIX-Soundsys., LogBox, STOP&GO
    • koaschten schrieb:

      Ich bin ja eher ein Mensch der sagt, was nicht wichtig ist, braucht man nicht sehen.

      Ich habe in meinen Sommerfelgen versteckte Ventile von OptiVent. gibts in schwarz und silber.


      Danke für die Nachricht, aber jetzt bin ich genauso schlau wie vorher... :cat:
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    • Tschuldige :dos:

      Du brauchst natürlich die passenden Kappen zum Ventil, da die Pretoria mit Gummi aufm R ja für 240kmh+ sind müssten es eigentlich Metall Ventile sein.

      Genau kriegst du es raus wenn du in Wolfsburg oder bei deinem :) anrufst und fragst was im Gutachten der Felge steht, ich würde aber von Metall ausgehen.

      Als Bespiel ein Auszug aus dem Gutachten meiner OZ Felge:
      A21 Es sind nur schlauchlose Reifen zulässig. Werden keine Ventile mit TPMS-Sensoren
      verwendet, sind Gummiventile oder Metallschraubventile mit Befestigung von außen, die den Normen
      DIN, E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen, zulässig. Für Fahrzeugausführungen mit einer
      bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 210 km/h (Fzg.-Schein, Ziff. 6 bzw.
      Zulassungsbescheinigung Feld T) sind nur Metallschraubventile, die den Normen DIN, E.T.R.T.O oder
      Tire and Rim entsprechen, zulässig.
      Werden Ventile mit TPMS-Sensoren verwendet, so sind die
      Hinweise und Vorgaben der Hersteller zu beachten. Die Ventile und Sensoren müssen für den
      vorgeschriebenen Luftdruck und die bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit geeignet sein. Die Ventile
      dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen.
      Gruß Carsten - meinR.com Moderator

      Golf VII GTI Clubsport - rot :evil:

      [IMG:http://images.spritmonitor.de/801153_5.png]
    • koaschten schrieb:

      Ist auch ein wenig lächerlich auf der vw zubehör seite... bei beiden Varianten steht : geeignet für "Golf R (A7) ab 2014"


      Ja, genau. Das habe ich auch gedacht. Vor allem, weil ich bei der Konfiguration des Golf R beide Varianten bestellen kann.

      Der Konfigurator ist nicht perfekt. Was beispielsweise auch nicht passt, ist die Kofferraumwanne. Durch den Allrad unterscheidet sich der Bau vom Standard Golf 7. Mein Händler durfte die Wanne dann wieder zurückschicken... :ugly2:
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    • R0ADRUNNER schrieb:


      ..aber bisher waren bei den orig. Felgen eigentlich vorwiegend Gummiventile verbaut soweit ich weiß.

      wollte ich auch sagen, bei mir waren OEM auch Gummiventile drinnen.

      oeli
      ..Gesundheit ist zwar nicht alles, aber ohne Gesundheit ist alles nichts..

      ab 21.11.14 PORSCHE Cayenne Diesel II - 21 Zoll Turbo II + Luftfederung

      oelis weiSSer RIESE
      -----------------------------------------------
      oeli´s "R"

      verkauft am 02.12.2014
    • Ja, habe am Rocco ind den Tallas auch Gummiventis drin.

      Dachte letztes Jahr auch, es wäre eine süße Idee, da diese
      Ventildeckel mt Logo drauf zu machen. Jetzt sind sie aber
      wieder runter, weil das Ventil plötzlich einfach ZU auf-
      dringlich und „wichtig“ wurde ...

      Aber das muß jeder selbst wissen. :)

      @ oeli: Glückwunsch zum 2.222ten Beitag :biersmilies:
      Gruß Prions - meinR.com Moderator

      [IMG:http://images.spritmonitor.de/581015_5.png]

      „Wer aufhört besser zu werden, fängt an schlechter zu sein.“