Hallo zusammen
Kann jemand die Teilenummer für folgende Felge ermitteln?
[Blockierte Grafik: http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/photo201401187q6icujklx.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/35216982287lgktop2ac.jpg]
Hallo zusammen
Kann jemand die Teilenummer für folgende Felge ermitteln?
[Blockierte Grafik: http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/photo201401187q6icujklx.jpg]
[Blockierte Grafik: http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/35216982287lgktop2ac.jpg]
5G0 601 025 BK
Steht zumindest bei meinen hinten im Felgenstern drin.
gefertigt von Borbet
Danke!
Hast du die Felgen als Kompletträder beim VW-Händler gekauft? Preis?
Öhm die waren beim Auto mit dabei, moment ich schau mal im Vertrag.
"Cadiz" Winterräder (zusätzlich) 4 Leichtmetallräder 7,5J x 18 Winterreifen 225/40 R18 - 1.585,00 €
Eigentlich unnötig, aber war halt so ne Erstserie den die Händler zu Ausstellungszwecken gekriegt haben.
Daher hat der jetzt 18" und 19" Cadiz Felgen.
Meinem Vorschlag die 19er auf nen CrossUp zu schrauben wollten se ja nicht nachgehen :yeah:
darf ich den Thread nochmal aktivieren...
hat sich der Großteil hier die Winterfelgen bei der R-bestellung mitgeordert oder selbst was zusammengestellt? von Reifen und Felgen hab ich kaum Ahnung aber die angebotenen Winterfelgen bei VW sind nicht mein Fall. Kann jemand eine gute Felge (18") + Reifen empfehlen?
Ich hab damals die Cádiz Winter Felgen dazu bestellt
Gesendet von meinem iPhone 5s mit Tapatalk
Kann jemand eine gute Felge (18") + Reifen empfehlen?
Zwei Gegenfragen:
Möchtest du Schneeketten montieren können?
Was möchtest du ausgeben?
Prinzipiell kannst du jede Felge, die im Sommer passt, auch im Winter fahren.
Für Schneeketten braucht man allerdings deutlich mehr Luft, und mit glanzge-
drehten Rädern wird man gerade im Winter auf die Dauer auch nicht glücklich,
schon weil sie deutlich empfindlicher sind (Splitt, Steinschlag, Oxidation, bei
Macken erst nach dem Abdrehen nachlackierbar).
Ich bin selbst vier Winter 18" gefahren und würde es mittlerweile nicht mehr
tun. Unsere Straßen werden immer mieser, allein schon durch Frostaufbrüche
und dann kommen noch vereiste Schneereste dazu. Das Gerumpel mag ich dem
Auto nicht mehr antun. Mal ehrlich: 17" tut's allemal.
Ich werde mir die Rotary holen. Die Cadiz in Silber können in der Schweiz leider nicht bestellt werden.
[Blockierte Grafik: http://www.fotos-hochladen.net/uploads/cojugq8aj4nai1hfe1l0zkic2.jpg]
17 " wäre auch kein problem.. hübsche 19er hab ich ja dann im Sommer Schneeketten brauche ich auch nicht. bei VW hätten Winterräder komplett 1300-1600gekostet. Insofern denke ich sind für maximal 2000€ auch gute Winterräder drin, oder!?
Rotary
7,5J x 18 für 259€ ist das ein gutes Angebot?
Finde ich völlig ok. Da kann man nicht meckern.
Ganz allgemein kannst du ohne Schneeketten so ziemlich alles von 7.0 bis 8.0" Breite
und mit ET45 bis etwa ET53 zusammen mit 225ern fahren, orig, VW mit Eintrag im
EWG-Wisch oder ein entspr. Gutachten bei Fremdfelgen vorausgesetzt. 235er gehen
auch, zumindest wenn die ET nahe bei 50 liegt.
Da man im Winter selten Bock auf Handwäsche hat und weil man im Schnee auch nicht
immer jeden Bordstein gut sieht, würde ich überbreite Felgen (8.5") zusammen mit
225ern vermeiden.
Gute Erfahrungen mit widerstandsfähiger Lackierung habe ich mit BBS und orig. VW
gemacht, was nicht heißen soll, dass alles andere Mist ist.
Das alles gilt für 17" genauso wie für 18".
R300CH
Sind die Rotary die, die Du da drauf hast auf dem Foto?
Ja, das ist die Rotary Felge.
[Blockierte Grafik: http://www.fotos-hochladen.net/uploads/cojugtgtkrmclzey2qsupc16m.jpg]
Hey, ich hab auch die Rotary auf meinem 7er R.
Schöne Felge:
thebruce
Taugen die was?
Ja, bei orig. VW macht man qualitativ selten was falsch. Ich finde, den Preis sind sie wirklich wert
und sie sehen gut aus.
Dazu vielleicht sogar eintragungsfrei (wobei ich das nicht beschwören kann) - was will man mehr?
Den ersten Winter bin ich auf den 17 Zöllern Meribel von VW unterwegs gewesen, weder auf Schnee noch auf Eis noch bei Trockenheit war das eine Gute Kombi mit den Dunlop Winterrädern. Nun bin ich auf den 19 Zoll Talladega im Winter unterwegs mit Nokian Reifen das klappt super. Gute Traktion auf Schnee und auf Eis und für Winterräder erstaunlich gut bei trockener Straße. Und hart ist so ein Golf R immer egal ob nun 17/ 18 oder 19 Zöller drauf sind. Bei uns in Schleswig Holstein ist es den Straßen auch relativ egal ob Sommer oder Winter ist die sind immer gleich schlecht
Naja, ob man auf 17" oder 19" durch die Schlaglöcher rumpelt macht dann schon einen
gewaltigen Unterschied.
Sagt einer, der in manchen Jahren über 20 x per anno zwischen diesen drei Formaten
gewechselt hat. Spätestens dann bekommt man ein gutes Gespür für die Unterschiede.
Also ich habe die 18er WKR ab Werk mitbestellt, fande ich die einfachste und beste Variante, Preis empfand ich auch als okay. Will die Felgen aber ggf. schwarz lackieren lassen wie wahrscheinlich auch die 19er Sommerfelgen.
Spricht was gegen die 18er WKR ab Werk? :schiefguck:
Evtl. verkaufe ich demnächst einen gebrauchten, aber sehr gut da stehenden, Satz Rotary 7,5x18ET51 mit 225/40-18 Dunlop SP 3D.
Bei Interesse bitte PN.
Schreib mich dann bitte an
Gesendet von meinem iPhone 5s mit Tapatalk
Du hast Post.
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!