Hab zwar keinen Schalter und kann nur ne "Hörensagen" Info weitergeben, aber probier das mal aus 
ZitatBeim Golf 7 Handschalter dient Kickdown um mit dem Fuß den Speedlimiter zu überwinden ohne ihm am Lenkrad deaktivieren zu müssen. Anderen Hintergrund hat das nicht. Beim Handschalter kannst du also, wenn es rein um die Beschleunigung geht, den Kickdown ignorieren.
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Ist bei mir auch so.
Habe mich darüber auch zuerst gewundert. Finde es auch nicht besonders sinnvoll. Aber wenn man zum Beispiel den Geschwindigkeitslimiter einschaltet kann man das Gas bis zu diesem Druckpunkt durchtreten und er hält die Geschwindigkeit. Tritt man dann noch weiter über den "Kickdown" hebt er die Geschwindigkeitbegrenzung auf.
Das ist die einzige Funktion die mir für den "Kickdown" beim Schalter bekannt ist.
Normal
Finde diese "Kick-Down" Funktion beim Handschalter auch sehr unangenehm...
Weiß jemand, ob das eine mechanische Funktion ist, oder kann man das wegprogrammieren...
Beim voll Durchbeschleunigen und Hochschalten passiert es mir immer wieder, dass ich mal das Gaspedal bis zum Kickdown-Punkt durchtrete und dann auch wieder mal über diesen Punkt hinaus...vielleicht muss ich mich erst daran gewöhnen, aber für mich ergibt das derzeit noch ein unharmonisches Beschleunigungsgefühl...
...vielleicht darf ich generell nicht so fest reintreten 
Das ist mechanisch
Einfach immer voll durchtreten 
Das ist mechanisch
Einfach immer voll durchtreten
Danke, mittlerweile hab ich es schon besser drauf
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