Ich bin grade auf einen interessanten Artikel bei Spiegel gestoßen:
http://www.spiegel.de/auto/akt…enf-a-956994.html#ref=rss
Meint ihr, dass der wirklich so wie beschrieben kommen wird?
420 PS als Serie aus dem 2.0 l Turbomotor zu holen fände ich schon sehr krass. 
Ergänzung: Bei Gumpert ist auch nochmal von dem Motor die Rede. Und vom 2.5 TFSI mit 510 PS. 
http://www.spiegel.de/auto/akt…n-explosion-a-956930.html
Sehr sehr geile Karre!!! Schönes Teil was Audi da auf die Beine, äh Räder gestellt hat. Auch wenn ich den Satz "Vor 3 Wochen existierte noch nichtmal eine Zeichnung" für sehr optimistisch und unrealistisch halte. Da wird weitaus mehr Zeit drinhängen, als 3 Wochen. Wenn man etwas Hintergrundwissen hat, kann man das Gerede schon sehr in Frage stellen
Das ist schon mal ein Statement.
Denke aber so wird der nicht kommen, dass wäre wohl auch für einen TTRS zu schön.
Zu mal es ja heißt dass Audi noch nen 5-Zylinder mit dem RS3 bringen soll.
Wenn es einen Golf 7 R EVO mit 370 PS geben sollte, könnte es aber auch einen TT "EVO" mit entsprechender Motorisierung geben.
Hier noch mehr Infos, und nicht von AutoBild 
: Audi-TT-quattro-sport-concept
Dass die PS Zahl möglich ist wissen wir hier eh - interessant wäre was mit diesen Hardware Komponenten die verbaut wurden noch möglich ist und welcher Turbo da genau verbaut wurde etc
[Blockierte Grafik: http://www.audi4ever.com/galer…49117/AU140163_medium.jpg]
Kommen wird der so ähnlich (ohne diesem extremen Spoiler) aber mit einem "Heferl" mehr und einem RS zum Schluss
denke mal dass daraus der RS entsteht...Leistung passt, sowie die Karosserie...nur der 4 Zylinder nicht, was mich wundert da Audi an den 5 Zylindern festhalten wollte bzw noch mehr Modelle bringen wollte
Der 5-Ender wird sicher bleiben...
Jep - das hab ich mit Heferl gemeint
Dann wollen wir mal hoffen, dass der Sport Quattro dem nächsten RS in vielen Punkten Pate steht. Aber bitte nicht in Punkto Motor, weil da muss einfach der 5-Zylinder rein.
Aus Vertriebskreisen hört man, dass die PR-Nummer für den R5 TFSI mit 380 PS in Verbindung mit Fahrzeug TT NF (Nachfolger) bereits in den Systemen exisitert. Das lässt weiter hoffen :hechel:
Genauso gibt es wohl auch schon die Nummer für die 367 PS Version in Verbindung mit Fahrzeug 8V... :cool:
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