Hi !
Kurzer Erfahrungsbericht falls mal jemandem was ähnliches passiert...
Vorgestern wollte ich ´ne kleine Runde mit dem R drehen aber die Batterie war schon so platt, dass sie den Motor nicht mehr anbekommen hat. Der Anlasser orgelte noch ´nen Moment und dann war Stille. Hab dann die Batterie kurz ausgemessen und es lagen dann nicht mal mehr 11V an. 3 Jahre ist die Batterie alt. Es lohnt sich ab und zu unter die Batterieabdeckung zu sehen. Die Original VW Batterie hat so ein kleines Schauglas, welches anzeigt, wie es um die Batterie bestellt ist. Sobald dieses Glas durchsichtig wird, sollte man sich mal Gedanken über eine neue Batterie machen. Vorsicht, die Deckelhalterung bricht leicht ab.(Hab´s natürlich kaputt gemacht... 
) P.S. Wer sich diese Plastikbox um die Batterie ausgedacht hat gehört erschlagen... :patsch:
Hab dann ´ne neue Batterie eingebaut was eine Sackarbeit war, weil man kaum mit dem Steckschlüssel an der Ansaugung vorbeikommt um die Batteriehalterung zu entfernen. Kleine Hände müsste man haben.
Obwohl alle Anzeigen im Display angingen, startete der R trotzdem noch nicht. Kein Anlasser, kein Mucks beim Zündschlüssel drehen.
Beim Startversuch mit der alten Batterie war der Anlasser wohl noch eingekuppelt und hing jetzt fest. Erst nachdem ich den R einige Meter in D und in R Stellung des Getriebes hin und her geschoben hatte, ging zum Glück der Anlasser wieder. Jetzt startet der R wieder wie am ersten Tag!
Grüße
Andy
machen lassen, aber keine Mobilitätsgarantie und die wäre glaube ich zum bezahlen gewesen oder so ähnlich, das wäre dann die Voraussetzung für eine Kulanz gewesen.
