Drehzahl bleibt oben

Schau mal nach dem Kupplungspedalschalter - so ein kleines Plastikteil.
Das Teil kostet auch nur ein paar Euro und dauert nur 5 min zu wechseln.

Probier mal den Tempomat aus - der geht dann oft auch nicht mehr richtig.

Eventuell ein Lager defekt, klingt als ob deine Kupplung nicht direkt trennt! Eventuell muss mal neue rein!

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Steckt man nicht drin, ist R original oder ist er "gechipt"?

Auf jeden fall sind das Symptome die von der Kupplung kommen!

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Hast du den neu gekauft? Wenn nicht weiß man ja nie was der Vorbesitzer gemacht hat.

Ich hatte in meinem nur Stage 1 und die Kupplung war auch bei 45000 hinüber .

Aber wie gesagt eventuell ist es nur der kupplungszylinder. Eventuell hilft auch entlüften mal.

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Falsch, entweder sie trennt oder trennt nicht ist falsch! Google mal ein bisschen darüber

Ich bin mir fast zu 100% sicher das es was mit der Kupplung zu tun hat, weil laut deiner Beschreibung trennt sie einfach nicht richtig oder eben verzögert!

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Mit Tobi mal telefoniert?

Der Kupplungsschalter ist aber nicht nur für den Tempomaten zuständig - vielmehr
gibt er dem System ein Signal, dass die Drehzahl während des Schalten runter ge-
regelt werden soll. Das Singnal geht direkt an das Steuergerät.

Siehe hier:
"Das Steuergerät braucht den Schalter um die Drehzahl bei den Schaltvorgängen zu steuern, der Motor wird nicht in die Schubabschaltung gebracht, wenn die Kupplung betätigt wird sondern ein wenig am Gas gehalten um besseres Schalten zu ermöglichen."

Kupplung wird mit Stange 2 aber eh nicht mehr lange halten ;), sei denn Tobi hat das Drehmoment bei ± 400Nm begrenzt

Was passiert denn wenn du die Kupplung tritt´s, trennt die Kupplung denn auch sofort? Und wie ist es wenn du in dem Augenblick mal einen Gasstoß gibst?