Vielleicht gibt es hier jemand, der vom DSG tiefergehende Konstruktionskenntnisse hat.
Rein zufällig (mehr aus Langeweile) habe ich nun nach 2 Jahren R-Besitz neulich mal in der Golf Betriebsanleitung geblättert (Stand 11.2010).
Das hier gab mir dann zu denken:
"Fahren im Gefälle: ... Fahrzeug niemals in der Neutralstellung N Berge oder Hügel hinunterrollen lassen"
(S. 183 rechts unten)
"Niemals das Fahrzeug in Fahrstufe N rollen lasse, besonders nicht bei abgestelltem Motor. Das automatische Getriebe wird nicht geschmiert und kann dadurch beschädigt werden."
(S. 184 rechts unten)
Verwundert bin ich nun deshalb, weil es Angesichts einer solchen Beschädigungsgefahr (in Fettschrift eingetragen) nicht mal eine Warnleuchte gibt, die darauf hinweist, dass bei rollendem Fahrzeug N eingelegt wurde!
Ich weiß nicht wie ihr das handhabt - aber um bei mittlerem Gefälle auf längeren Landstraßen/Autobahnstrecken durch die Motorbremswirkung nicht unnötig Geschwindigkeit zu verlieren, habe ich den Wagen schon des öfteren in Neutralstellung rollen lassen, und auch vor Ortseinfahrten lasse ich den Wagen in N von Landstraßengeschwindigkeit auf Ortsgeschwindigkeit einige hundert Meter in N ausrollen.
Denn bislang war ich in der Annahme, das DSG "DQ250" läuft komplett im Ölbad (Naßkupplung) und daher kam mir so eine Gefahr erst gar nicht in den Sinn. Oder täusche ich mich, und das Rollen in N-Stellung ist für das Golf 6 R-DSG tatsächlich - wie in der BAL beschrieben - sehr gefährlich?